為擴大產能規模,寶優際2018年12月投資10億在江蘇省常州市金壇區建設生產基地,占地面積135畝,金壇生產基地的主要產品是EV汽車動力電池輕量化托盤。

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研寶優際

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研寶優際

電池百人會-電池網3月24日訊(張倩 巒水 江蘇蘇州報道)近兩年,隨著新能源市場占有率不斷提升,電池安全事故不斷被曝出,越來越多的電池企業意識到,電芯、模組安全功能器件、更可靠的電池包托盤對電池安全的重要性,在設計之初就考量相關產品的介入。蘇州寶優際科技股份有限公司(簡稱:寶優際)董事長王勤表示,電池企業安全意識增強帶動公司電池安全功能器件、托盤出貨量增加,但對產品的設計、工藝、產能等都提出更高的要求。

隨著補貼標準對電池能量密度要求不斷提升,電池包結構輕量化及新型連接技術成為業內關注的熱點。王勤指出,無論新能源補貼如何退坡,電動化大勢已來,電池企業在追求更長的續航里程、更高的能量密度,箱體和新型連接技術在追求輕量化的同時,仍然要把安全性放在第一位,對此公司把產品結構的穩定和技術安全性放在創新的重中之重。

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研寶優際

中國電池新能源產業鏈調研團一行與寶優際相關領導交流、座談

中國電池新能源產業鏈調研團一行與寶優際相關領導交流、座談

3月19日,“后補貼時代:高質量發展新能源高起點構建大市場——’2019中國電池新能源產業鏈調研行”(蘇浙皖)調研活動在安徽合肥拉開序幕。3月21日下午,調研團來到寶優際,與董事長王勤、銷售總監周月紅、財務總監黃海燕等相關領導進行了交流、座談,并參觀公司生產車間等。

寶優際成立于2011年9月,專業從事新能源動力汽車電池的功能器件及新能源汽車輕量化方案研發、生產、加工、銷售,目前主推輕量化電池托盤系列以及汽車液冷系統、端板、新型模組連接產品。王勤表示,2018年公司實現營業收入1.1億元,其中輕量化托盤產品占比約10%,2019年有望擴展到40%。目前公司已經具備年產10萬個電池托盤的產能,隨著常州生產基地的建成,將在2020年底達到年產30萬個汽車托盤的產能,屆時將成為華東最大的汽車托盤生產廠。

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研寶優際

王勤向電池網介紹,公司從2014年開始率先從事動力鋰電行業電芯安全功能器件系列產品的研發,目前主要配套于CATL、國軒高科、中航鋰電、力神電池、欣旺達、億緯鋰能、蜂巢能源等國內一流的電芯生產企業;輕量化托盤系列產品系公司2017年底新開發的項目,采用超輕量化創新設計概念和新型生產工藝技術,引進了先進的航天技術自動化攪拌摩擦焊生產設備,同時配套了各類大、中型、小型機械加工龍門車床、銑床等數控設備。項目還引入ABB數字化智能焊接機器人,以智能化的生產方式實現精益生產,提高了生產效率,降低人工成本。相較市場上的同類產品,公司托盤產品更加安全、更穩定、輕量化指標更高,目前公司依靠這一系列的技術力量,已經進入長城、吉利、北汽的供應鏈體系。

作為目前動力鋰電安全功能器件及輕量化托盤細分行業的龍頭企業,寶優際具備完善的管理體系,早在2016年就通過了IATF16949汽車行業零配件生產質量管理體系認證,以嚴謹的管理手段,保證從產品開發、到量產、銷售、售后的整個流程都完全符合電池行業嚴苛的要求。

在技術儲備方面,公司可實現按照客戶的輕量化要求,為客戶做出全新的結構設計,在穩定性、安全性的基礎上,最大限度滿足客戶的輕量化指標。同時還具備汽車行業零部件生產工藝技術和設備改造能力,可以完全實現整體設計理念。

為擴大產能規模,公司2018年12月投資10億在江蘇省常州市金壇區建設生產基地,占地面積135畝,金壇生產基地的主要產品是EV汽車動力電池輕量化托盤。王勤表示,該系列產品采用具有自主知識產權的結構設計,自主開發模具,產品重量低于市場同類產品的20%以上,同時配套為客戶設計、研發EV汽車水冷系統以及配套電池包端板、側板產品。目前一期工程的鋼構主體已經建成,預計在5月20月可以實現進場調試安裝,6月中旬前可以實現試產。全部建成投產后,年產能將達到10億只電芯配套,同時也將是全華東地區最大的輕量化箱體的生產制造基地。

王勤透露,托盤生產基地遷到常州后,預計2020年底實現年產30萬臺汽車托盤的生產能力,同時公司的體量和營收將會有個大的飛躍。另外,在業績儲備的過程中公司會一直堅持規范化經營,計劃通過3年的業績儲備后,沖擊主板,同時不排除申報科創板的可能性。

中國電池新能源產業鏈調研行

【中國電池新能源產業鏈調研行】

自2014年開始,中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、ABEC、電池網、我愛電車網已連續5年堅持開展“中國電池新能源產業鏈調研行”活動,深入了解新能源企業產業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議,推動業內品牌形象的推廣,加強企業與企業之間的產品合作,還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。

2019年,我們再出發,站在全球最大新能源車及動力電池產銷大國的高起點,在補貼退坡及改革開放的大勢下,撥開市場炒作迷霧,洞察新能源電池行業新格局的構建,探尋高質量發展新能源之路。

2月28日,以“后補貼時代:高質量發展新能源、高起點構建大市場”為主題,’2019中國電池新能源產業鏈調研行活動在湖南長沙拉開序幕,今年調研團計劃走訪、調研、考察湖南、湖北、河南、安徽、江蘇、廣東、青海、山東、天津、河北等省市,調研范圍將覆蓋礦產、材料、電池、充電站、新能源汽車、儲能等全產業鏈,調研活動得到了青島藍科途膜材料有限公司、湖南省寧鄉高新區管委會、博睿斯重工股份有限公司的大力支持。

[責任編輯:陳語]

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