研究人員制造的“鉆石電池”原型采用的是放射性同位素“鎳-63”作為放射源。目前，研究人員正在致力于提高這種電池的效能。為了實現(xiàn)這一目標，他們采用碳的一種放射性版本“碳-14”作為放射源。在核電站中用作調(diào)節(jié)劑的石墨塊中會產(chǎn)生這種“碳-14”，“碳-14”就濃縮于這些石墨塊的表面。...

目前的主流發(fā)電技術是讓磁鐵在線圈中轉(zhuǎn)動來產(chǎn)生電流，而布里斯托爾大學的研究人員將人造鉆石放置在放射源附近就能產(chǎn)生電荷。研究人員將放射性材料包裹在一個用非放射性材料制作的人造鉆石中，制造出一個無輻射危險的“鉆石電池”。...

豐田一直是在油電混動（HEV），氫燃料電池車型方面進行發(fā)力，而始終是對純電動不太“熱情”。目前，據(jù)海外媒體報道稱，豐田計劃于2020年推出一款純電動車，從而希望彌補自己在該領域的空白。...

Weber 表示，“基于現(xiàn)在的架構，我們計劃在2025年之前研發(fā)10款電動車，因此我們打算投資100億歐元推動電動車的研發(fā)?！贝送猓琖eber還透露，Smart品牌將會有3款電動車，并且借助于電池技術的發(fā)展，戴姆勒研發(fā)的電動車續(xù)航里程將達700公里。...

Weber 表示，“基于現(xiàn)在的架構，我們計劃在2025年之前研發(fā)10款電動車，因此我們打算投資100億歐元推動電動車的研發(fā)?！贝送猓琖eber還透露，Smart品牌將會有3款電動車，并且借助于電池技術的發(fā)展，戴姆勒研發(fā)的電動車續(xù)航里程將達700公里。...

MINI計劃將車型陣容在2019年縮小至5款核心車型，包括雙門與四門Hardtop、敞篷車、Clubman、Countryman以及電動汽車。公司并不一味追求產(chǎn)量，所以即將到來的電動款可能會像之前的Rocketman以及Superleggera Vision概念款一樣，不會很快投入生產(chǎn)。...

電池的價格也在進一步下降。美國能源部（DOE）表示，2015年每千瓦時電池的價格為268美元。這一價格在此前7年中下降了73%。美國能源部的目標是，在2022年前將價格進一步降低到125美元，使純電動汽車和汽油車擁有同等競爭力。背景是電池出現(xiàn)量產(chǎn)效果和原材料的改良等技術革新。...

水系離子電池與國內(nèi)目前使用的主流蓄電產(chǎn)品，如：鉛酸、鋰電等比較，具有明顯優(yōu)勢：首先是安全，產(chǎn)品不含易燃易爆物質(zhì)，不含危險成分，在火中燃燒不爆，外部強力打擊不炸；其次是長壽命，目前，產(chǎn)品循環(huán)壽命已達3500次以上，接近100%深度放電，使用壽命可在10年以上。再次是低成本。...

中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光認為，新能源汽車在東北推廣難的很大原因就是冬季寒冷天氣下的電池續(xù)航能力問題，生產(chǎn)成本降不下來，光靠政府補貼不是長久之計，新能源在東北真正推廣有待電池技術的突破。...

新的納米鋰陰極電池同樣利用了氧元素和鋰的作用。區(qū)別在于，放電時，氧不會再以氣體形式釋放，而是被封閉在固體中。具體來說，氧以三種氧化還原態(tài)被封閉在三種固體化合物中——Li2O，Li2O2和LiO2，這三種物質(zhì)又被包繞在二氧化鈷玻璃里。...