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      • 一元年薪欲拯救樂視 賈躍亭:賭一個(gè)未來 日期:2016-11-13 10:07:21 點(diǎn)擊:345 好評:0

        最近半個(gè)月一直被傳資金鏈緊張的樂視,被人捏造“欠款總額在150億以上,四五家供應(yīng)商欠款在10億以上”,小米的雷軍、華為的余承東和360的周鴻祎無辜躺槍。...

      • 歐盟醞釀電動車推廣方案:建快速充電站網(wǎng) 給新房配充電器 日期:2016-11-13 09:17:59 點(diǎn)擊:212 好評:0

        盡管近來歐洲各國政府為推廣電動汽車出臺了不少補(bǔ)貼措施,不過該地區(qū)電動汽車銷量增長卻并不如預(yù)期?,F(xiàn)在,歐盟終于開始從源頭和基礎(chǔ)方面發(fā)力,欲構(gòu)建一個(gè)完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為歐洲消費(fèi)者購買和使用電動汽車免去后顧之憂。...

      • 歐盟醞釀電動車推廣方案:建快速充電站網(wǎng) 給新房配充電器 日期:2016-11-13 09:03:39 點(diǎn)擊:302 好評:0

        盡管近來歐洲各國政府為推廣電動汽車出臺了不少補(bǔ)貼措施,不過該地區(qū)電動汽車銷量增長卻并不如預(yù)期?,F(xiàn)在,歐盟終于開始從源頭和基礎(chǔ)方面發(fā)力,欲構(gòu)建一個(gè)完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為歐洲消費(fèi)者購買和使用電動汽車免去后顧之憂。...

      • 呂超:關(guān)鍵部件不能再成為中國新能源汽車的傷心地 日期:2016-11-12 14:50:42 點(diǎn)擊:107 好評:0

        天津天海同步集團(tuán)總裁呂超更是直言不諱,“我們下注5億元全資并購荷蘭e-TractionEuropeB.V公司,就是要在輪轂電機(jī)研制上由中國企業(yè)唱主角,絕不能讓關(guān)鍵部件再成為中國自主品牌電動汽車的傷心之地?!?...

      • 呂超:關(guān)鍵部件不能再成為中國新能源汽車的傷心地 日期:2016-11-12 14:29:09 點(diǎn)擊:443 好評:0

        天津天海同步集團(tuán)總裁呂超更是直言不諱,“我們下注5億元全資并購荷蘭e-TractionEuropeB.V公司,就是要在輪轂電機(jī)研制上由中國企業(yè)唱主角,絕不能讓關(guān)鍵部件再成為中國自主品牌電動汽車的傷心之地?!?...

      • 特朗普上臺調(diào)整能源策略 特斯拉或遭沖擊 日期:2016-11-12 13:55:09 點(diǎn)擊:172 好評:0

        隨著共和黨候選人特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng),新一屆美國政府或?qū)⒏右兄貍鹘y(tǒng)能源,電動汽車方面的優(yōu)惠政策或?qū)⑾В@將在一定程度上阻礙電動汽車行業(yè)的發(fā)展,并沖擊特斯拉的發(fā)展勢頭。...

      • 法拉第未來最新電動汽車預(yù)告 或面向高端市場 日期:2016-11-11 14:49:41 點(diǎn)擊:122 好評:0

        作為特斯拉Model X 的競爭對手,法拉第未來電動汽車的整體外形與Model X車型相似。雖然測試車覆蓋厚重的偽裝,但仍能明顯看出其拱形車頂和較長軸距以及大型后視鏡和車頭燈。...

      • 第一代i3系列遇冷 寶馬宣布將堅(jiān)持研發(fā)第二代i3電動汽車 日期:2016-11-11 14:03:53 點(diǎn)擊:73 好評:0

        寶馬i3電動汽車項(xiàng)目經(jīng)理HeinrichSchwackhoefer在接受外媒采訪時(shí)表示,i3的全新車型一定會上市。他說:“對這一點(diǎn),我非??隙?。公司并不認(rèn)為i3是一款失敗的車型?!?..

      • 前三季度財(cái)報(bào)出爐 超六成上市車企業(yè)績增長 日期:2016-11-11 13:49:45 點(diǎn)擊:160 好評:0

        如果只看凈利潤增長率,近幾年業(yè)績猛增的廣汽集團(tuán)今年堪稱“黑馬”,其前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入343.87億元,同比增長81.4%,實(shí)現(xiàn)凈利潤56.09億元。...

      • “無法量產(chǎn)”刺激政策轉(zhuǎn)向 新能源車市場化面臨幾重關(guān)卡 日期:2016-11-11 08:49:21 點(diǎn)擊:135 好評:0

        多地新出臺的地方補(bǔ)貼已經(jīng)出現(xiàn)退坡的跡象,按照國家政策,到2020年,針對新能源的補(bǔ)貼將全面取消,取而代之的將是更為市場化的碳排放交易制度以及更加嚴(yán)苛的企業(yè)燃油消耗限值管理。...

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