政策暖風頻吹 銷售不盡如人意 江蘇新能源車推廣遇尷尬
日期：2015-02-27 09:28:37
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在政策的助力下，新能源汽車在公共領域風生水起，但在私家車市場卻受到了冷遇，儼然“冰火兩重天”。 ...
北京新能源車指標不搖“直給” 普通車依舊難于上青天
日期：2015-02-25 18:40:45
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新能源車本期能提供4526個個人指標，是歷次指標最多的一次，2139位申請者無需搖號能夠直接獲得指標。...
新能源車敲定技術路線支點 500萬輛市場未來可期
日期：2015-02-17 11:04:29
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到2020年，我國將建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈，為實現新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。這一最新目標預示著我國新能源汽車產業在未來5年將迎來巨大增長空間。...
2015年是世界燃料電池汽車元年，產業化黎明到來。...
江西南昌出臺政策鼓勵新能源車推廣應用（附全國政策）
日期：2015-02-16 10:01:59
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南昌市人民政府出臺了《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》，大力推動新能源汽車推廣應用。...
云南昆明新能源車推廣政策出臺 按國標1:0.5補貼
日期：2015-02-12 11:34:08
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到2015年底，將完成推廣應用新能源汽車3400輛，完成3700個充電樁建設，重點培育2—3家新能源汽車整車生產龍頭企業，力爭實現5000輛新能源汽車生產能力。...
新能源車行業呈現“三國殺” 未來誰主天下？
日期：2015-02-09 19:04:31
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政策，廠商，用戶都被席卷其中，每一張手牌打出，都在為著未來的利益逐鹿天下！...
2015年新能源車十大趨勢 電池回收機制亟待建立
日期：2015-02-09 18:55:20
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2015中國新能源汽車年會暨《新能源汽車報》創刊發布會近日在北京舉行。賽迪智庫裝備工業研究所所長左世全發布了2015新能源汽車十大趨勢。...
北京新能源車政策調整釋放了什么信號？
日期：2015-02-05 14:28:30
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一直以來，北京從推廣新能源汽車開始即實施嚴格的新能源汽車目錄準入，且最初僅納入本地生產的純電動汽車，在外界看來，頗有地方保護之嫌。...
新能源車公共充電樁建設阻力大：成本高規劃缺
日期：2015-02-03 18:25:09
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記者近期調查發現，在一些國內大城市，居高不下的建設成本和全面規劃的缺失，成為公共充電樁發展的阻力，這也給新能源車主帶來諸多不便。...
