廣州新能源車補貼辦法實施 公布詳細補貼標準
日期：2014-12-09 16:34:07
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在廣州市推廣應(yīng)用的新能源汽車及配套建設(shè)充電設(shè)施可獲得地方財政補貼。享受補貼的時間為2013年1月1日至2015年12月31日，已經(jīng)購買了列入國家目錄、但未享受補貼的新能源車可以追溯。...
11月我國新能源車生產(chǎn)9728輛 同比增長10倍
日期：2014-12-09 10:08:06
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2014年1-11月，新能源汽車累計生產(chǎn)5.67萬輛，同比增長5倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2.58萬輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.36萬輛，同比增長近25倍，燃料電池乘用車生產(chǎn)6輛。...
補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車患政策依賴
日期：2014-12-09 09:49:11
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事實上，政府高額的新能源車補貼已經(jīng)成為不少自主車企利潤的一大支柱。如江淮汽車，雖然今年1-10月銷量已累計下降14%，但在新能源車方面卻能獲得近億元的政府補貼。...
新能源車能否為中國自主品牌另辟蹊徑？
日期：2014-12-07 15:38:39
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傳統(tǒng)燃油車銷售大幅下滑，新能源汽車推廣受阻，進度不如預(yù)期。...
新能源車準入門檻明確 IT企業(yè)低速電動車企難進入
日期：2014-12-07 15:18:14
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從發(fā)布的三大門檻看，新能源汽車的放開，更多針對的是已有一定造車基礎(chǔ)的汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，而此前熱門猜測的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和想要轉(zhuǎn)正的“低速電動車”企業(yè)被擋在了門外。...
2015年計劃推廣30萬輛新能源車 產(chǎn)量將翻五倍
日期：2014-12-05 11:39:43
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從計劃來看，2015年新能源汽車若要達到目標推廣量，至少需要推廣約30萬輛。而據(jù)目前新能源汽車的產(chǎn)量，將要翻5倍才能滿足2015年的目標推廣量。...
新能源車“動力”魔咒 純電動：大踏步前進
日期：2014-12-05 11:07:57
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未來，雖然以石油為燃料的汽車仍然是主流，但是新能源汽車以及傳統(tǒng)汽車將共存并互補。...
江蘇新能源車推廣率先擴至全省 補貼延至2020年
日期：2014-12-05 11:04:24
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今后，對車輛購置、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予補貼，國家財政補貼資金維持在6個市的范圍，省級財政補貼資金增加到13個市。按照計劃，南京、蘇州等6個國家試點城市明年將推廣新能源汽車8944輛。...
甘肅全省推廣應(yīng)用新能源汽車將達到5500輛
日期：2014-12-03 10:35:53
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這一政策的出臺推動了新能源汽車在甘肅省的落地。預(yù)計到2016年，甘肅全省推廣應(yīng)用新能源汽車將達到5500輛。...
盲目擴產(chǎn)致產(chǎn)能過剩 新能源車狂歡中隱憂重重
日期：2014-11-30 15:31:30
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顯然各種政策的利好對新能源汽車市場產(chǎn)生了立竿見影的效果。然而，在狂歡的喜悅中，隱憂猶存。...
