新能源車再度“出發” 破除地方保護主義壁壘
日期：2013-09-24 07:53:23
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近日，財政部、科技部、工信部和發改委四部委聯合出臺《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，明確了2013年至2015年間中央財政對新能源汽車的相關補貼政策。新政一出，在城市與...
隨著中國智能電網戰略的提出，這個超萬億的市場即成為各家企業爭奪的焦點。而近期國家政策層面對分布式能源和新能源發電推廣建設的支持和鼓勵，也為這個市場畫了一張大餅。 根據派克...
德國遭遇新能源“悖論” 電正成為一種生活奢侈
日期：2013-09-15 14:56:04
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對于缺少石油、天然氣資源的德國來說，解決能源問題是德國歷屆政府的核心問題。 2011年7月，以總理默克爾為首的德國政府制定了雄心勃勃的能源轉型計劃 （又稱能源轉換計劃），將德國打...
新一輪補貼政策有望將范圍進一步擴大；補貼方式將采用中央財政直接補貼車企；充電站等配套基礎設施建設也將獲得補貼 新能源汽車補貼新政遲遲不肯出臺，讓各位看官“望眼欲穿”。而自...
電動汽車的優點已無需贅述——零污染、低噪音、加速快、怠速零能耗等。對于北京來說，近兩年頻發的霧霾天氣加大了對空氣污染治理的壓力，環境友好的電動汽車推廣成為被寄予厚望的一種...
中航鋰電之母王崇嶺 中國新能源車的未來
日期：2013-08-27 14:18:20
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從陜西來到洛陽，在空空導彈院的鋰電池技術中建設中航鋰電。...
客車板塊已成為國內汽車行業增速最快的子板塊。“公司上半年實現銷售收入15.6億元，同比增長21.4%；實現利潤5460萬元，同比增長73.1% ?！?0日，中通客車（000957）發布了一份亮麗的中報。 無...
“很多消費者希望減少二氧化碳排放，卻不想改變現有的生活方式，或是支付由此增加的成本。”近日，菲亞特-克萊斯勒聯盟全球動力總成主管鮑勃·李，在一場關于動力總成的論壇上直言：“...
日本新能源及儲能發展現狀與市場研究-1
日期：2013-07-23 13:49:34
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對于蓄電池的并網協議技術基準及認可制度、電價政策等，日本尚未出臺明確的制度和規定，但國家積極推動儲能技術的研發和驗證，擬財政撥款180億日元用于蓄電系統實驗，包括鋰離子電池、...
7月12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議就新能源汽車特別強調，政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設施。 這已經不是第一次中央政府提出政...
