近日,中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽(yáng)明高在公開(kāi)演講時(shí)指出,未來(lái),要以綠氫制備和燃料電池為龍頭,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化。

【編者按】燃料電池周報(bào),系電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)與國(guó)內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份(微號(hào):vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類(lèi)周報(bào)(每周三推出,歸屬“電池智庫(kù)”欄目),旨在通過(guò)更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來(lái)更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2023年5月10日

圖片來(lái)源:奇臺(tái)零距離

圖片來(lái)源:奇臺(tái)零距離

【投資】總投資116.4億元!新疆奇臺(tái)智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開(kāi)工

“奇臺(tái)零距離”消息顯示,近日,新疆奇臺(tái)智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在新疆奇臺(tái)縣喇嘛湖梁工業(yè)園區(qū)舉行開(kāi)工儀式。

新疆奇臺(tái)智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資116.4億元,由風(fēng)電裝備、制氫裝備、“液態(tài)陽(yáng)光”綠氫綠色甲醇等產(chǎn)業(yè)構(gòu)成,具體包括“六大基地、四大中心園區(qū)+‘液態(tài)陽(yáng)光’綠氫綠色甲醇項(xiàng)目園區(qū)”。產(chǎn)業(yè)園整體規(guī)劃分三期建設(shè),一期規(guī)劃實(shí)現(xiàn)園區(qū)年產(chǎn)400套智能風(fēng)電機(jī)組設(shè)備、200套風(fēng)電塔架、300套大標(biāo)方電解水制氫裝備、400套機(jī)艙罩導(dǎo)流罩、400套電氣系統(tǒng),建成“綠氫綠色甲醇一期5萬(wàn)噸工程”;二期規(guī)劃建成年產(chǎn)800套風(fēng)電葉片、風(fēng)電設(shè)備研發(fā)中心、全功率檢測(cè)中心、半實(shí)物仿真中心、風(fēng)光電場(chǎng)智能運(yùn)維中心,建成“綠氫綠色甲醇二期10萬(wàn)噸工程”;三期規(guī)劃建成“綠氫綠色甲醇30萬(wàn)噸工程”項(xiàng)目,計(jì)劃2024年8月30日前完成首批綠氫綠色甲醇的生產(chǎn)。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【動(dòng)態(tài)】總投資167億!寧夏這一開(kāi)工項(xiàng)目包含6×5000m3/h電解水制氫項(xiàng)目

近日,由十三化建公司山西分公司承建的寧夏冠能新材料工程項(xiàng)目氣化裝置順利開(kāi)工。寧夏凌云集團(tuán)于2022年4月28日與平羅縣政府簽約,發(fā)起成立了寧夏冠能新材料科技有限公司。將在平羅縣投資建設(shè)“高分子、生物降解材料及上游配套產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目”,主要生產(chǎn)NMP、PBT/PBAT、PTMEG、氨綸等產(chǎn)品。項(xiàng)目概算總投資167.1億元,固定投資159.1億元。

其中,一期項(xiàng)目概算固定投資54.6億元,二期項(xiàng)目概算固定投資85億元,400MW風(fēng)光發(fā)電及6×5000m3/h電解水制氫項(xiàng)目總投資19.5億元。(來(lái)源:海融網(wǎng))

圖片來(lái)源:國(guó)家電投集團(tuán)氫能公司

圖片來(lái)源:國(guó)家電投集團(tuán)氫能公司

【公司】國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目啟動(dòng) 國(guó)氫科技發(fā)布乘用車(chē)燃料電池產(chǎn)品戰(zhàn)略

國(guó)家電投集團(tuán)氫能公司最新消息顯示,5月10上午,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“乘用車(chē)用高功率密度燃料電池電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)”項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“項(xiàng)目”)啟動(dòng)會(huì)暨國(guó)氫科技乘用車(chē)用燃料電池 “氫騰-S”系列產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京國(guó)氫科技本部召開(kāi)。

項(xiàng)目啟動(dòng)儀式后,國(guó)氫科技正式發(fā)布國(guó)氫科技“氫騰-S”系列產(chǎn)品戰(zhàn)略。未來(lái)五年,國(guó)氫科技將投入10億元專(zhuān)項(xiàng)資金,打造具有“一大自主基因,四大性能優(yōu)勢(shì)、一大成本優(yōu)勢(shì)”的“氫騰-S”系列乘用車(chē)燃料電池產(chǎn)品,建設(shè)萬(wàn)臺(tái)級(jí)乘用車(chē)燃料電池電堆及系統(tǒng)產(chǎn)線,并與一汽等整車(chē)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)車(chē)型開(kāi)發(fā)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,“氫騰-S”系列產(chǎn)品將首先搭載全新紅旗H5乘用車(chē)進(jìn)行應(yīng)用示范,后續(xù)將推廣至更多車(chē)型,預(yù)期五年累計(jì)投放車(chē)輛10000臺(tái)。

本次項(xiàng)目啟動(dòng)及戰(zhàn)略的發(fā)布,標(biāo)志著國(guó)氫科技正式進(jìn)軍氫能乘用車(chē)領(lǐng)域,開(kāi)啟了民族企業(yè)攜手創(chuàng)新的新篇章,為推進(jìn)燃料電池乘用車(chē)規(guī)?;瘧?yīng)用與國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

圖片來(lái)源:東營(yíng)高新區(qū)

圖片來(lái)源:東營(yíng)高新區(qū)

【看點(diǎn)】山東漢德1300Nm3/h堿性水電解槽成功下線

“東營(yíng)高新區(qū)”消息顯示,5月8日上午,山東漢德舉行1300Nm3/h堿性水電解槽下線儀式。作為山東省首臺(tái)1300Nm3/h堿性水電解槽,此次下線是東營(yíng)區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破,也是搶抓“雙碳”機(jī)遇、加速布局新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵成果。

據(jù)了解,此次下線的漢德1300Nm3/h堿性水電解槽首次采用底座與極框支撐一體化結(jié)構(gòu),可減少重力帶來(lái)的錯(cuò)片邊形,提升密封效果。鎳網(wǎng)電極采用雙面噴涂,內(nèi)部密封工藝,電解槽出口氫氣純度未純化就可達(dá)到99.9%。純化裝置采用三塔純化,應(yīng)用優(yōu)質(zhì)分子篩作為吸附劑,氫氣純度可達(dá)到99.999%以上,遠(yuǎn)高于99.97%的燃料電池車(chē)用氫氣國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

焦點(diǎn)已超40家中央企業(yè)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈 國(guó)資央企氫能布局加快

海融網(wǎng)獲悉,當(dāng)前,在有關(guān)部委的指導(dǎo)推動(dòng)下,國(guó)資央企加快布局氫能產(chǎn)業(yè),已有超過(guò)40家中央企業(yè)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

制氫方面,中國(guó)石化、國(guó)家能源集團(tuán)、航天科技集團(tuán)等在化石能源制氫及應(yīng)用方面優(yōu)勢(shì)突出,主導(dǎo)或參與了國(guó)內(nèi)絕大部分的綠氫項(xiàng)目。儲(chǔ)運(yùn)方面,國(guó)家電投、中國(guó)建材等在部分車(chē)用儲(chǔ)氫容器的材料、技術(shù)、裝備處于示范階段,中國(guó)石化純氫管道輸送技術(shù)趨于成熟。加氫站方面,中國(guó)石化累計(jì)發(fā)展加氫站98座,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)占有率超30%,成為全球擁有、運(yùn)營(yíng)加氫站數(shù)量最多的企業(yè);中國(guó)石化、國(guó)家能源集團(tuán)、國(guó)機(jī)集團(tuán)均已完成壓縮機(jī)、加氫機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)。同時(shí),東方電氣集團(tuán)、中國(guó)一汽、東風(fēng)公司等布局燃料電池商用車(chē)裝備制造。(來(lái)源:海融網(wǎng))

【公司】中原內(nèi)配擬與重塑能源、氫璞創(chuàng)能等設(shè)立私募基金 投資氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)終端客戶

5月10日午間,中原內(nèi)配(002448)公告,公司擬與五信投資、重塑能源、氫璞創(chuàng)能、祥華汽車(chē)共同投資設(shè)立私募投資基金,規(guī)模為6300萬(wàn)元。公司為有限合伙人,認(rèn)繳出資1500萬(wàn)元。該基金將專(zhuān)項(xiàng)用于投資國(guó)控廣德,一家提供智能車(chē)務(wù)管理、城市智能物流及資源化利用的綜合服務(wù)商,是氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的終端客戶。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【政策】山西呂梁稅務(wù)正式啟動(dòng)“稅惠氫能”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)

5月6日,“呂梁稅務(wù)”消息顯示,當(dāng)日,國(guó)家稅務(wù)總局呂梁市稅務(wù)局以“智稅賦能、‘氫’裝上陣”為主題,正式啟動(dòng)“稅惠氫能”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

氫能產(chǎn)業(yè)是山西省呂梁市重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),呂梁錨定建設(shè)北方“氫都”目標(biāo),統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局,打造了以鵬飛集團(tuán)、美錦能源為鏈主、“氣—站—運(yùn)—車(chē)”共同發(fā)展的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,走出了一條具有自身特色的氫能產(chǎn)業(yè)路徑。國(guó)家稅務(wù)總局呂梁市稅務(wù)局聚焦服務(wù)“鏈主”企業(yè)和專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)發(fā)展,會(huì)同市直相關(guān)部門(mén)共同開(kāi)展了“稅惠呂梁”系列活動(dòng),全面實(shí)施“稅務(wù)管家服務(wù)‘985’”“呂梁稅務(wù)‘鎮(zhèn)’興計(jì)劃”“‘稅銀電’精準(zhǔn)服務(wù)”等務(wù)實(shí)舉措。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【標(biāo)準(zhǔn)】廣東省《制氫加氫一體站安全技術(shù)規(guī)范(報(bào)批稿)》征求地方標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)

5月6日,廣東省應(yīng)急管理廳發(fā)布了關(guān)于征求《制氫加氫一體站安全技術(shù)規(guī)范(報(bào)批稿)》地方標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)的公告?!兑?guī)范》規(guī)定了制氫加氫一體站的總體要求、站址選擇及總平面布置、工藝系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)施防雷、防靜電、安全管理等方面的安全技術(shù)和管理要求,適用于水電解制氫工藝的制氫加氫一體站。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【瞭望】依托氫能技術(shù) 長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)手圣保羅州政府共同推進(jìn)交通運(yùn)輸可行性研究

長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)消息顯示,近日,巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明、圣保羅州長(zhǎng)塔西西奧·弗雷塔斯蒞臨長(zhǎng)城汽車(chē)巴西工廠,體驗(yàn)長(zhǎng)城汽車(chē)新能源技術(shù)。活動(dòng)期間,長(zhǎng)城汽車(chē)在巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開(kāi)發(fā)備忘錄”,共同推動(dòng)氫動(dòng)力交通運(yùn)輸可行性研究。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

圖片來(lái)源:未勢(shì)能源

圖片來(lái)源:未勢(shì)能源

【看點(diǎn)】未勢(shì)能源提供氫動(dòng)力系統(tǒng)解決方案!我國(guó)首艘海上氫動(dòng)力交通船主要圖紙通過(guò)CCS審核

未勢(shì)能源最新消息顯示,近日,我國(guó)首艘氫動(dòng)力交通船——“蠡湖未來(lái)”號(hào),主要設(shè)計(jì)圖紙正式通過(guò)中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢規(guī)范研究所審圖中心的審核和批準(zhǔn)程序,擬取得CCS“燃料電池-動(dòng)力1”、“沿海海船”、“高速船”等附加標(biāo)志。

該船舶由大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院、海大清能船舶(大連)有限公司、船舶動(dòng)力碳中和國(guó)際聯(lián)合研究中心研發(fā)設(shè)計(jì),由未勢(shì)能源提供氫動(dòng)力系統(tǒng)解決方案與產(chǎn)品定制化開(kāi)發(fā),建成交付后將成為我國(guó)首艘入級(jí)CCS的氫動(dòng)力海船和鋁合金船舶。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【公司】預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)啟用!漢思能源投建香港首座加氫站 

5月3日,能源行業(yè)主要營(yíng)運(yùn)商漢思能源(00554.HK)發(fā)布公告,集團(tuán)間接持有約15.56%股權(quán)的城巴有限公司就全港首輛氫能巴士及全港首個(gè)加氫站試驗(yàn)項(xiàng)目的申請(qǐng),已獲香港政府氫能源跨部門(mén)工作小組“原則上同意”。加氫站及氫能巴士預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)啟用。漢思能源作為主要投資者,為此加氫站出資采購(gòu),積極推動(dòng)香港氫動(dòng)能應(yīng)用,以及綠色環(huán)保公共交通工具發(fā)展。(來(lái)源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

【瞭望】可運(yùn)載15萬(wàn)m3!約1.05萬(wàn)噸!道達(dá)爾能源將聯(lián)手三家公司共同研發(fā)液氫船只

海融網(wǎng)獲悉,法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾能源TotalEnergies和三家公司將聯(lián)合共同研發(fā)一艘可運(yùn)載15萬(wàn)m3,約10,500噸的液氫船只。該研發(fā)項(xiàng)目將由道達(dá)爾能源、法國(guó)天然氣技術(shù)供應(yīng)商GTT、認(rèn)證機(jī)構(gòu)Bureau Veritas和造船公司LMG Marin共同進(jìn)行,旨在展示進(jìn)行大規(guī)模液氫運(yùn)輸?shù)那熬?。(?lái)源:海融網(wǎng))

【國(guó)際】在2026年前完成2000輛氫動(dòng)力通勤巴士上路!韓國(guó)與三星、現(xiàn)代等14家公司簽署協(xié)議

近日,韓國(guó)政府與三星、現(xiàn)代等14家公司簽署了一項(xiàng)“商業(yè)協(xié)議”,致力于在2026年前實(shí)現(xiàn)2000輛氫動(dòng)力通勤巴士上路。

日前韓國(guó)環(huán)境部的一份新聞稿表示,韓國(guó)致力于從高污染的灰氫向環(huán)保的綠氫轉(zhuǎn)型,構(gòu)建韓國(guó)“氫能經(jīng)濟(jì)”。截至2022年底,韓國(guó)共有283輛氫“半公共”城市公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),但尚未上路長(zhǎng)途客運(yùn)通勤巴士。(來(lái)源:海融網(wǎng))

【看點(diǎn)】臺(tái)灣首輛氫能巴士下線!氫車(chē)示范草案預(yù)計(jì)6月出臺(tái)

央視中文國(guó)際頻道消息顯示,臺(tái)灣近期推出第一輛氫能巴士,業(yè)者力拼明年量產(chǎn)。據(jù)悉,這是全臺(tái)第一輛以氫能燃料電池作為動(dòng)力的巴士,12米長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)型大型客車(chē)采用的動(dòng)力模塊是70千瓦的氫能電池,加氫10到15分鐘,能提供超過(guò)450公里的續(xù)航里程。

根據(jù)臺(tái)交通部門(mén)的規(guī)劃,氫能車(chē)示范計(jì)劃草案將于今年6月推出,最快下半年正式上路,臺(tái)灣中油集團(tuán)計(jì)劃在今年底以前建制臺(tái)灣第一座加氫站。(來(lái)源:海融網(wǎng))

【智庫(kù)圈點(diǎn)】歐陽(yáng)明高:要以綠氫制備和燃料電池為龍頭,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化

近日,中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽(yáng)明高在公開(kāi)演講時(shí)指出,未來(lái),要以綠氫制備和燃料電池為龍頭,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化。

歐陽(yáng)明高認(rèn)為,在氫能技術(shù)鏈方面,當(dāng)前,技術(shù)創(chuàng)新核心環(huán)節(jié)是燃料電池/電解裝置,必須率先突破,突破需要基礎(chǔ)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)前主要是選擇合理的氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)路線;在氫能價(jià)值鏈方面,已經(jīng)認(rèn)知的價(jià)值是戰(zhàn)略價(jià)值,并由此催生了氫能熱,待開(kāi)發(fā)的價(jià)值是商業(yè)價(jià)值,而商業(yè)價(jià)值的源頭是綠氫制取的經(jīng)濟(jì)性;在氫能產(chǎn)業(yè)鏈方面,要以綠氫制備的商業(yè)價(jià)值為推動(dòng)力,以多元化、大規(guī)模商業(yè)示范應(yīng)用為龍頭拉動(dòng),帶動(dòng)綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

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