【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2024年7月17日
【公司】總計23億元！山東青島氫能產業園落戶6個項目
據“青島西海岸發布”消息，7月12日，山東省青島市氫能產業園多個重點項目在青島西海岸新區集中簽約。
消息顯示，本次簽約上海滿電未來氫能產業、青島泊里華德誠志氫動能基金、氫能檢驗檢測中心、堿性電解槽、寶碳雙極板、招商銀行“基金+產業+園區”創新金融服務等總投資23億元的6個項目，涵蓋氫能裝備、燃料電池、園區金融服務等領域，將助力青島市氫能產業發展邁上新的臺階。
其中，滿電未來氫能產業項目由上海滿電未來智能科技有限公司投資建設，擬在西海岸新區進行總部及生產基地建設，項目一期將進行氫能源單車、鋰電單車、氫燃料電池生產線以及企業總部、數據中心、研發中心及展示中心等建設及當地運營車輛投放。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】我國燃料電池示范車輛已突破1萬輛 加氫站超140座
近日，中汽中心中國汽車戰略與政策研究中心發布了《“萬輛百站”燃料電池汽車示范大數據報告》，《報告》顯示，我國燃料電池示范車輛已突破1萬輛，加氫站超過140座，累計氫氣加注量1.6萬噸，累計純氫運行里程2.35億公里，單車最高運營里程16.4萬公里，減碳量達到13萬噸，我國燃料電池汽車產業正逐步進入規模化提速發展新階段。（來源：海融網）
圖片來源：氫楓
【瞭望】加速海外布局！氫楓進軍澳洲氫能市場
“氫楓”消息顯示，近日，亞太綠色氫能發展峰會暨展覽會（CGHA2024）在澳大利亞魅力之城墨爾本拉開帷幕。活動期間，氫楓與Victorian Hydrogen & Ammonia Industries Ltd（VHI）成功簽約具有戰略意義的諒解備忘錄，雙方將攜手并進，旨在深度挖掘并共同開拓澳大利亞氫能市場的廣闊藍海。
VHI作為澳大利亞維多利亞州拉特羅布谷知名的氨、尿素及氫氣項目開發商，正全力加速推進其大型氨和尿素制造設施的建設進程。該項目一旦竣工，將穩定產出符合高標準要求的藍氫，可應用于氫能車輛的加注。VHI對氫楓寄予厚望，期望氫楓能夠提供既安全可靠又具備高度成本效益的加氫站解決方案，以滿足其不斷增長的加氫需求。同時，VHI也期望與氫楓攜手，共同推進當地高速公路及澳大利亞東部主要運輸路線加氫基礎設施的規劃與建設，進一步織密氫能供給網絡。（來源：電池百人會-電池網）
【投資】寧夏銀川高新區首個氫能產業項目成功簽約
“銀川高新區”消息顯示，7月11日，寧夏銀川高新區管委會主任吳成一行赴上海重塑能源科技有限公司就制氫、氫能裝備等項目進行實地考察并簽訂戰略框架協議。項目擬實施制氫加氫一體站及制氫裝備制造等領域項目。該項目的成功簽約對于推動園區轉型升級、擴增工業門類、培育新的經濟增長點具有重要意義。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】千億元新設基金將用于支持氫能等項目
7月11日，北京市經濟和信息化局發布《關于常態化組織企業申報市級政府投資基金儲備項目的通知》，《通知》明確，北京市設立信息產業、機器人、先進制造和智能裝備、綠色能源和低碳、人工智能、醫藥健康、商業航天和低空經濟、新材料等產業領域的8支政府投資基金；新設基金總初始規模1000億元；新設基金將以支持關鍵技術攻關和創新產品產業化、激發產業活力、打造高效產業生態為導向，重點支持上述領域戰略性、前沿性、關鍵性股權融資項目。投資領域——綠色能源和低碳基金包括氫能、儲能、可再生能源、低碳新技術開發、綠色低碳融合、綠色能源應用示范等。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】陜西省首架液氫無人機樣機研制成功并順利完成了飛行測試
據陜西日報消息，近日，陜西省首架液氫無人機樣機研制成功并順利完成了飛行測試。
據悉，陜西省首架液氫無人機樣機，由陜西同塵和光低溫科技有限公司聯合西安交通大學、盛世盈創氫能科技（陜西）有限公司共同研制。該項目驗證了應用于液氫無人機的液氫制取、儲存、加注及燃料供應系統關鍵技術的可行性，攻克了液氫加注、無人機液氫燃料供應及液氫無人機集成等關鍵技術。（來源：海融網）
【公司】四川金頂旗下新工綠氫成功與徐工集團簽約 推進數千套電氫產品落地
據四川金頂（600678）下屬子公司新工綠氫消息，新工綠氫和徐工集團成功簽約，攜手開展電氫能源裝備的研發和推廣，共同推動電氫能源裝備在工程機械領域的應用和發展。在電能業務領域，預計未來3年內，雙方將合作電能業務場景90個以上，涉及電能工程機械1800臺套以上、新能源加能裝備450臺套以上。在氫能業務領域，預計未來3年內，雙方將合作銷售氫能工程機械（含氫燃料電池發動機）1200臺套以上，配套加氫設施24臺套以上，并持續發揮各自優勢，共同開拓氫能工程機械和加能業務。（來源：海融網）
【動態】美錦能源：氫能交易平臺已開發完成 預計四季度上線運營
7月15日晚間，美錦能源（000723）披露氫能交易平臺建設方案，氫能交易平臺將圍繞制氫企業、物流企業、貿易商、加氫站等用戶，提供氫氣生產、銷售、運輸、物流全流程數字跟蹤服務及線上交易和結算服務，打通采購、生產、銷售、物流、支付結算環節，建立服務于買賣雙方的交易平臺。平臺將支持氫能生產企業、消費企業線上交易。目前，氫能交易平臺已開發完成，進入內測和合規資質申請階段，預計于2024年第四季度上線運營。另外，公司擬將“美錦氫能總部基地一期”達到預定可使用狀態的時間由2024年6月延期至2025年6月。（來源：海融網）
圖片來源：遠程星瀚重卡
【看點】補能5分鐘，續航600km！遠程X7M醇氫電動自卸車批量投運
“遠程星瀚重卡”消息顯示，近日，遠程新能源商用車向浙江杭州大客戶成功批量交付遠程X7M醇氫電動自卸車。此次交付的醇氫電動自卸車將作為城建運輸的主力軍。
據悉，遠程X7M醇氫電動自卸車以“超級燃料”甲醇為動力源，在醇氫電動技術加持下，補能僅需5分鐘，續航可達600km。可靠性方面，車輛采用一體化設計，結構穩定可靠，承載能力強，路面涉水能力超過1.3米，爬坡度大于43%，在保障用戶安全用車的同時還能滿足用戶高效出勤的需求。核心零部件為遠程全自研，經歷臺架及全場景道路試驗，可實現“5萬公里零故障”。在用戶最為看重的經濟性表現上，遠程X7M醇氫電動自卸車單公里能耗費用較換電重卡低30%，一年可比換電重卡輕松省下近3萬元。此外，為了最大限度將利益讓渡給客戶，遠程還創造性地推出了甲醇保價政策，確保客戶跑得越多賺得越多。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】2500臺！香港城巴宣布70%巴士將是氫能
海融網獲悉，7月14日，香港首輛雙層氫能巴士首次通過行車隧道，標志著氫能車輛首度在港島及新界載客行駛。
一直以來，香港都因為氫的危險性而禁止氫巴、運氫卡車等經隧道過海，使得香港唯一氫巴自2月上線以來只能在九龍、新界活動。而日前城巴終于獲得相關批準，氫巴得以在今天行走170，首次來到作為城巴大本營的港島服務。城巴董事總經理李卓豪表示，公司預計由現時起不再購入柴油巴士，并到2045年能夠營運一支完全零排放的車隊，未來氫能及電動巴士會采取7：3比例。同時他認為，清晰的路線圖和政策框架，再借助內地及海外營運經驗，及提供相應的財務支援與補貼，有助于加速氫能經濟發展，使香港成為全球領先的新能源技術中心，帶來更大的經濟成功。
據悉，城巴目前有約2500臺巴士，70%即1750臺。（來源：海融網）
【看點】國富氫能助力隆盛達新疆氫能廠站車項目正式啟動
“國富氫能”消息顯示，7月10日，新疆隆盛達氫能廠站車運行儀式在新疆烏魯木齊隆盛達公司順利舉行。
該項目由隆盛達和國富氫能共同投資，建成的制氫裝置廠、綜合能源站、10余輛氫能輕卡重卡正式投入運行，是新疆第一座集加油、加氣、加氫、充電于一體的綜合能源站，可保障每日1噸氫氣加注量、每日30噸油品加注量、每日1萬立方米天然氣加注量，正式啟動氫能“廠、站、車”市場化商務模式示范運行。這座綜合廠站為新疆乃至周邊地區的氫能需求提供了高效、便捷、安全的解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
【資本】氫能儲運商理谷新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資
近日，理谷新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資。本輪投資方為天鷹資本（領投），險峰長青跟投。本輪所得資金將專項用于有機液體儲運氫技術和生物質呋喃二甲酸技術的深入研發與創新。
據悉，理谷新能源成立于2021年，自創立之初便專注于氫能儲運與可再生能源技術的研發與應用。截至目前，該公司已成功完成了有機液體儲運氫連續8000小時的評價實驗，標志著其技術已達到了產業應用的成熟標準。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】2024年氫能景氣度提升
據申萬宏源證券發布的研報，受汽車產業在四季度集中排單因素影響，從今年三季度開始，氫車銷量將大幅增加。隨著2023年國家出臺多項宏觀經濟刺激政策而帶來政策托底的出現，疊加2024年作為燃料電池示范城市群最后一個完整年份，其產能和銷售有望會在最后一個階段為了完成目標任務而沖刺。
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