比亞迪“云軌”開進銀川 軌道交通大棋局再落一子

圖片來源：智通財經配圖

4月13日，比亞迪（01211）與銀川市政府簽約，比亞迪銀川產業園正式落戶永寧縣閩寧產業城。繼廣東汕頭、安徽蚌埠、四川廣安等地之后，銀川也搭上了比亞迪的“云軌”快車。

據了解，比亞迪銀川產業園總投資約20億元，主要建設跨座式單軌等產業項目，達產后預計年產值超過百億元。

云軌，又稱為“跨座式單軌”， 是指通過單根軌道來支撐、穩定和導向，車體騎跨在軌道梁上運行的鐵路，類似于空中小火車，建在城市道路中間的綠化帶上，運能為1-3萬人/小時（單向），相當于小型地鐵。

云軌是比亞迪繼IT、汽車、新能源之后的第四個產業，也是繼太陽能、儲能電站、新能源汽車之后的第四個綠色業務板塊。早在2016年10月，比亞迪就與國開行簽署600億元單軌軌道交通產業戰略合作協議。

截至目前，比亞迪已經與多個城市簽訂了云軌項目合作協議。智通財經綜合網絡統計了比亞迪已簽約云軌項目：

據悉，全國已有幾十個城市對“云軌”表現出濃厚的興趣，有望陸續與比亞迪開展合作。近期，比亞迪與濟寧、安陽、桂林、寧波等市洽談云軌項目。

醉翁之意不僅僅是酒，比亞迪每和一個城市簽約云軌項目的同時，一般也和當地達成電動車項目合作意向，也就是說云軌和新能源汽車同時進入同一個城市。以西安為例，比亞迪的云軌投資為20億元，新能源客車的投資額也為20億元，再加上投資額為10億元的高端智能終端制造項目（手機為主），總計50億元；此外，按照川報觀察的報道，比亞迪和廣安簽約20億元的云軌項目后，比亞迪新能源汽車也將大量進入廣安，從2017年起，廣安鼓勵引導全市范圍內新增和更新投放的城市、城際、城鄉公交車以及出租車采用純電動汽車。