豐田稱,氫燃料電池汽車是最有前途、可以替代傳統(tǒng)汽車的零排放車,因為這種車的可行駛里程和補充燃料時間和傳統(tǒng)汽車接近。豐田已決定免費共享其部分燃料電池技術(shù)的專利,希望這有助于該技術(shù)的發(fā)展。

 豐田馬自達擬開發(fā)燃料電池 概念行業(yè)迎契機

       據(jù)外媒5月11日消息,在更嚴(yán)格的碳排放規(guī)定導(dǎo)致全球汽車制造商的生產(chǎn)成本增加之際,豐田汽車和馬自達汽車正在討論將彼此間的技術(shù)合作擴大至燃料電池汽車領(lǐng)域。

  消息人士稱,兩家公司已經(jīng)進行了技術(shù)與生產(chǎn)合作,豐田現(xiàn)在考慮向馬自達提供燃料電池和插電式混合動力技術(shù)。

  豐田稱,氫燃料電池汽車是最有前途、可以替代傳統(tǒng)汽車的零排放車,因為這種車的可行駛里程和補充燃料時間和傳統(tǒng)汽車接近。豐田已決定免費共享其部分燃料電池技術(shù)的專利,希望這有助于該技術(shù)的發(fā)展。

  分析認(rèn)為,燃料電池是一項綠色、高效、適用性廣的發(fā)電技術(shù)。燃料電池與傳統(tǒng)發(fā)電方式相比,不受卡諾循環(huán)限制,因此能量轉(zhuǎn)換效率高,而且具備零排放、無污染、噪聲低等優(yōu)點,在交通工具領(lǐng)域被視為新能源汽車的終極綠色解決方案。

  豐田和馬自達在燃料電池領(lǐng)域開展合作,有望引發(fā)A股相關(guān)公司受到關(guān)注。

  目前,A股上市公司參股燃料電池企業(yè)的有:上汽集團、新大洲A、同濟科技、長城電工和南都電源參股國內(nèi)龍頭新源動力,江蘇陽光(集團控股上海神力)。上游組件和原材料企業(yè):華昌化工(儲氫材料硼氫化鈉),貴研鉑業(yè)(催化劑Pt),富瑞特裝(77.600, 2.61, 3.48%)(儲氫罐),東岳集團(PEM,港股),雪人股份(壓縮機),三愛富(PEM原材料)。


[責(zé)任編輯:梁小婧]

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