國內與松下有合作關系的鋰電上市公司主要有：負極中國寶安旗下的貝特瑞等，正極及正極材料前驅體金瑞科技(600390.SH)等，電解液新宙邦(300037.SZ)等。
(4)北汽集團日前北汽收購了Atieva 公司25.02%的股份，Atieva公司在電動車技術方面擁有較強的實力，北汽也將與該公司合作推出一款與奧迪A6L同等級的高端電動車。目前已推出一款E150EV電動車，紳寶EV電動車也將于今年推向市場。
一位鋰電池行業內人士表示，北汽目前也在發力純電動汽車，若特斯拉在中國找合作伙伴，相信北汽會比較活躍，北京的富人比較多，若與北汽合作成功，特斯拉在北京市場的開拓將比較容易。
(5)深圳比克比克走的也是18650電池之路，重點開發鎳鈷錳三元材料鋰電池。墨柯表示，比克的電池技術研發團隊很多有海外背景，走的也是18650的小型動力鋰電池道路，但鎳鈷錳材料的電池能量密度相對較低。
目前深圳比克的鋰電池材料主要供應商有：負極材料杉杉股份等，正極當升科技(300073.SZ)等，電解液杉杉股份等。
配套充電設施
隨著特斯拉汽車交貨時間的日益領近，國內消費者對特斯拉汽車在國內的配套充電設施情況開始日趨關心，當然，在底特律汽車展上，特斯拉高層也曾表示，將在中國建設充電站網絡，可能先期先沿著京滬線布局。
華創證券分析師王炎學此前曾向媒體表示，未來特斯拉大陸地區銷售啟動后，或會在充電網絡方面跟國內企業合作。
目前國內電動汽車配套充電設備相關概念股主要有：奧特迅(002227.SZ)、上海普天(600680.SH)、許繼電氣(000400.SZ)、中恒電氣(002364.SZ)、動力源(600405.SH)等。
其他特斯拉概念股
(1)電池管理系統
Tesla的電池管理系統傳承了美國ACP公司的技術。
在電池管理系統方面，均勝電子(600699.SH)、長園集團(600525.SH)等公司，其中均勝電子通過收購德國普瑞步入國際市場。
(2)感應電機
鋰電行業專家張洪為表示，特斯拉的感應電機是由臺灣富田電機供應。
目前國內A股主要的電機及供應鏈相關企業有臥龍電氣(600580.SH)、寧波韻升(600366.SH)、信質電機(002664.SZ)等。
(3)整車進口代理及銷售
從國內豪華車進口以往經驗看，進口車進入國內市場需有進口代理公司，且據中國的《汽車品牌銷售管理實施辦法》，汽車經銷商要在獲得其供應商的授權、在當地工商局備案并獲得批復后才能開展銷售業務。
似乎在特斯拉開拓中國市場的過程中，國內的豪華車進口代理公司將有一定涉足相關業務的機會。
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