日前我國自主研發的新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產，打破國外廠商壟斷。一塊手機ＳＩＭ卡大小的芯片，卻能承載超過７００伏的電壓，導通電阻僅有３０毫歐，實現高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”ＭＯＳＦＥＴ。直流充電樁一般由通信模塊、開關電源 模塊及控制模塊等構成。其中，ＭＯＳＦＥＴ是開關電源模塊中最核心的部分。
業內人士表示，ＭＯＳＦＥＴ的成本占整個開關電源模塊成本的２０％左右。在一個開關電源模塊中，需要用到幾個甚至近百個ＭＯＳＦＥＴ。過去，這一領域被國外廠商壟斷，國內廠家大量采購進口品牌的ＭＯＳＦＥＴ，不僅價格高昂，還經常缺貨。根據有關部門規劃，２０１６年充電設施投資將超過３００億，進入爆發式增長期。關鍵部件的國產化，將有效促進充電樁加速發展。
海通證券指出，２０１５年我國樁車比僅為１：１０，充電樁成為制約新能源汽車發展的短板。國家規劃２０１６年各類充電設施總投資３００億元，同比增速超５００％，按照國家“樁站先行，適度超前”的規劃，預計2017年投資額約４８０億，同比增速５０％。
海通證券認為，２０１６年充電樁投資增速５００％，設備企業投資價值凸顯；同時隨著新能源公交車的滲透，因其充電需求剛性，量大且穩定，對應公交的充電樁運營盈利能力較強。
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通合科技（３００４９１）：電動汽車電機控制器研發中
通合科技（３００４９１）周三表示，公司的電動汽車電機控制器研發正有條不紊地進行。
通合科技的主營業務為高頻開關電源及相關電子產品的研發，生產和銷售。
和順電氣（３００１４１）：充電設備高速增長，用電服務加速落地
國泰君安首次覆蓋給予＂增持＂評級，目標價２７．２０元．預計公司２０１６－２０１７年ＥＰＳ為０．５０元，０．６７元，，給予目標價２７．２０元（對應２０１７年４１倍ＰＥ），首次覆蓋，給予“增持”評級。
充電設備有望迎來高速增長，有助于充電運營快速成長．公司２０１５年充電設備在各省市公交系統屢獲訂單，并成立和順能源加快充電運營等四大板塊業務，完善新能源汽車產業鏈上下游布局． 我們認為２０１５年８月新副總上任（在中導電力中獲得３．０５％股權）有望助力公司打入電網企業的充電設備招標體系，迎來充電設備業績高速增長，提升充電運營等四大新能源板塊業務盈利能力。
收購并增資中導電力，加速用電服務線上線下布局．公司收購中導電力提升用電服務線下開拓能力，并增資助力中導電力完成智能儀表和軟件開發企業收購，加快中導云平臺管理系統開發進度．我們認為本次收購為公司快速切入用電服務領域提供了資質，經驗，團隊以及用戶等四重保障，２０１６年有望依托中導電力線下運維能力，形成＂變電站運維－需求側管理－智能充電站－新能源電站－儲能微系統＂五位一體的創新商業模式．
催化劑：充電設備獲大額訂單，用電服務云平臺上線運行
風險提示：充電設備中標規模，用電服務用戶拓展存在不確定性
中恒電氣（００２３６４）：細分龍頭，多點布局，業績彈性大
電力電源系統業務增長迅速，充電設備貢獻較大．電力電源系統實現銷售量３０４２套， 同比上升２０２．９９％；實現銷售收入１．４８億元，同比上升４０．５２％，主要由于２０１５年下半年公司新能源領域電動汽車充電設備訂單增加所致． 公司在國家電網公司２０１５年電源項目第五批招標采購，中標充電設備金額約９，２５８．２４萬元，２０１５年已確認銷售收入１２１１萬元．根據公司２０１６年第一季度的業績預告， 歸母凈利潤實現３８６８．１萬元～４６４１．７１萬元，同比增５０％～８０％，主要由于公司２０１５年充電設備中標國家電網部分訂單于２０１６年第一季度確認收入所致．２０１５年１１月四部委聯合發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南（２０１５－２０２０年）》指出， 到２０２０年，新增分散式充電樁超過４８０萬個，以滿足全國５００萬輛電動汽車充電需求．未來隨著國家電網和南方電網加大招投標力度，公司的充電設備中標額有望大幅增加。
在電力信息化方面， 核心競爭力持續提升，細分領域龍頭地位穩固．公司發揮公司技術優勢，繼續提升在繼電保護整定計算軟件，電力精益生產管理等業務的核心競爭力，并大力拓展新能源業務，推進電力規劃咨詢業務，做強發電端業務．公司的核心產品繼電保護整定計算軟件業務國內市場份額第一，龍頭地位穩固；在電力精益生產管理業務，公司完成了國家電網公司總部，省公司，地級公司重大項目１４個，鞏固了公司在國家電網ＰＭＳ領域的優勢地位；新能源業務完成了神華國華能源投資集團生產管理信息平臺等項目；公司通過ＣＭＭＩ５認證．公司實現收入２．９１億元，同比增長４６．０２％。
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