3月20日晚間，上交所網站發布科創板上市委2020年第9次審議會議公告，將于3月31日審議孚能科技（贛州）股份有限公司的首發申請。若審議通過，孚能科技將成科創板動力電池第一股。
2019年9月16日，孚能科技科創板IPO獲受理，招股說明書顯示，孚能科技擬公開發行普通股不超過2.14億股（不含采用超額配售選擇權發行的股票數量），實際募集資金扣除發行等費用后，擬募集不超過34.37億元，主要用于年產8GWh鋰離子動力電池項目（孚能鎮江三期工程）和補充運營資金項目。
其中，年產8GWh鋰離子動力電池項目是孚能科技為進一步擴大生產規模，通過孚能鎮江實施的鎮江三期工程項目。項目的實施主體為孚能鎮江，項目總投資約為28.37億元，將建設年產8GWh鋰離子動力電池生產基地。項目在內的孚能鎮江一期、二期和三期工程，通過新建生產基地，引進先進設備，充分利用現有技術儲備，擴大動力電池產品的生產規模，提高公司生產能力，從而突破產能瓶頸，不斷滿足和匹配下游客戶對于動力電池持續增長的需求，充分滿足未來新能源汽車行業快速發展所帶來的動力電池產品配套需求。
在產能方面，目前孚能科技擁有江西贛州、江蘇鎮江與德國三大生產基地，2020年將達到40GWh。同時，預計歐洲工廠將于2020年建成投產，到2020年全球總產能將達到60GWh。
值得注意的是，孚能科技第一大客戶為北汽集團，2016年至2018年以及2019年1-9月（簡稱“報告期”）對其銷售收入占主營業務收入比重分別為65.63%、87.57%、83.58%和53.68%。報告期內，公司對前五大客戶的銷售收入占主營業務收入比重分別為99.97%、99.78%、99.77%和97.38%。因此，公司的客戶集中度較高。
此外，在技術路線方面，孚能科技是全球三元軟包動力電池細分行業的主要參與企業，其他參與企業包括LGC、遠景AESC、SKI、卡耐、捷威動力、桑頓新能源、多氟多新能源等。
3月20日，孚能科技對外披露了首次公開發行股票并在科創板上市的審核中心意見落實函，公司稱，從產品性能角度，公司三元軟包動力電池產品性能優異，具有能量密度高、安全性能好、循環壽命長、充電速度快、溫度適應性強等優勢。具體而言，公司量產的能量密度285Wh/kg電芯產品，能量密度在全球行業內處于領先水平。公司產品循環壽命、低溫性能等其他技術指標處于全球行業領先或行業中上水平。
從全球市場看，全球其他動力電池參與者主要為松下、LGC、SDI、AESC和SKI。根據SNEResearch數據，2019年，上述企業的裝機量數據分別為28.1GWh、12.3GWh、4.2GWh、3.9GWh和1.9GWh。松下主要采用三元圓柱路線，LGC、AESC和SKI主要采用三元軟包路線，SDI則為三元方形路線，且上述企業主要配套新能源乘用車。因此，全球市場三元軟包、三元圓柱動力電池在新能源乘用車領域的占比高于中國市場。三元軟包動力電池技術路線在全球新能源乘用車市場同樣是排名前列的技術路線。
電池網微信
