目前公司已經投建和上線運營的充電樁數量均居全國首位,市場占有率超過40%,確保了公司未來在充電樁領域的龍頭地位。

充電業務龍頭優勢顯著 特銳德即將迎來收獲期

特銳德(300001.SZ)作為箱式電力設備龍頭,制定了“一機兩翼”的發展戰略,即以智能制造為“機身”,兩翼分別為汽車充電生態網和新能源微網,是公司發展的兩個新引擎。其中,經過四年的布局,公司充電樁的投建及上線運營數量均居全國第一。

充電業務龍頭優勢顯著 特銳德即將迎來收獲期

公司在充電板塊的布局主要涉及運營、設備銷售等業務。運營端:截至2018年6月底,公司上線運營充電樁超過12萬個,其中公共充電樁超過11萬個,由于存在物理壟斷和資金壟斷作用,公司在充電運營領域具有先發的規模優勢,隨著新能源汽車存量不斷擴大,運營效率不斷提升;設備端:公司在充電板塊主要實施“共建共享”輕資產模式和“合資合作”的平臺模式,將帶動充電設備銷量高增長,2018年上半年充電設備銷售2.26億元,同比增長1640.80%。

充電業務龍頭優勢顯著 特銳德即將迎來收獲期

充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制,在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限,存在物理壟斷;同時,搶占充電樁行業布局先機需要大量、持久的的資金投入,進入壁壘較高。目前公司已經投建和上線運營的充電樁數量均居全國首位,市場占有率超過40%,確保了公司未來在充電樁領域的龍頭地位。公司通過快速布局充電樁形成的規模優勢是公司業務發展的重要競爭壁壘,助力公司業績迎來高增長。隨著新能源汽車存量規模不斷擴大,公司規模優勢將逐步顯現,運營效率不斷提升。

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根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》指出,到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛,中泰證券推測,到2020年,公共樁充電運營服務費市場規模約65億。此外,《指南》指出到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,推測到2020年,充電設施建設的累積市場空間約327億元。

中泰證券指出,公司充電網初步布局已經形成,壟斷優勢顯著。隨著充電樁運營效率明顯改善,公司充電業務有望迎來收獲期。此外,電力設備行業景氣度的提升也將帶動公司箱式電力產品訂單增長,公司業績將迎來高速增長。

[責任編輯:張倩]

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