上述分析人士反問,“國家是有相關標準的,為什么不能按照國家標準實施?為什么還在“擠牙膏”,不能一次公布?“擠牙膏”的理由僅僅只有一個,就是要逐步檢測后進行公布”。
不過,這個理由在資深汽車業內專家賈新光看來,完全是吃飽了撐的。“所謂的檢測,在一輛車上市之前已經做完了各項檢測,很費錢。哪有那么多精力、資金再次進行檢測,每個省市重復測試,根本沒有必要。說到底,其實就是地方保護主義。不說長遠,現在地方保護主義已經影響到了新能源汽車的發展。”
這種“擠牙膏”式推進發展新能源汽車的方式,會產生不公平競爭,也是一個很不科學的做法。“更好的產品沒有被納入其中都是有可能的,這會給市場和消費者帶來誤導。長期采取這種方式會給產業帶來不好的影響。”上述分析人士認為,這種現象肯定不會持續下去,終歸還是產品在說話。
不過,他也認為,站在政府的角度,這個由頭正好可以站得住腳,趁這個機會保護一下地方企業。對于新能源汽車來說,一下放開是有風險的。現在大家都在做,大干快上出來的產品良莠不齊,全部放開對老百姓來說是不安全的。

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