普萊德客戶主要為大型新能源汽車整車廠商，主要產品分為乘用車動力電池和商用車動力電池，報告期內（2014~2016年1~3月期間），乘用車動力電池銷售價格分別為0.25萬元/kwh、0.23萬元/kwh 、0.22萬元/kwh，商用車動力電池分別為0.32萬元/kwh、0.26萬元/kwh、0.25萬元/kwh。另一方面，東方精工在普萊德向福田汽車銷售動力電池系統的價格公允性核查中提及，報告期內，普萊德向福田汽車、中通客車（21.130, 0.83, 4.09%）、南京金龍銷售動力電池系統平均單價2750~3600元/kwh之間，這一價格區間顯然超過了2015~2016年1~3月0.26萬元/kwh、0.25萬元/kwh的商用車動力電池銷售價格。由于上述三家商用車客戶在2015~2016年1~3月期間對普萊德的采購額超過普萊德同期商用車動力電池銷售額的90%，由此，普萊德向福田汽車、中通客車、南京金龍三家商用車客戶的銷售均價基本反映了普萊德同類商品的銷售均價，但東方精工在收購預案中披露的銷售均價卻再次出現了較大差異，東方精工同樣未對此作出說明。
在乘用車動力電池領域，北汽新能源是普萊德乘用車動力電池系統的主要客戶，但普萊德以“向北汽新能源銷售的動力電池系統價格與市場其他動力電池系統價格可比性不強”為由沒有將售價及與其他客戶的售價對比情況公示。
標的公司向關聯供應商采購一度超八成
據中國經營報報道，在高溢價收購的背后，嚴重依賴關聯交易的商業模式也讓普萊德的獨立性和持續盈利能力面臨考驗。而據業內人士表示，由于相關股東均參股公司從事相關業務，普萊德與股東方的關聯交易很難有持續性，一旦過了股份鎖定期和業績承諾期，沒有了利益捆綁，這些交易便很難維持。
普萊德目前的股東包括北大先行科技產業有限公司（下稱“北大先行”）、北京汽車集團產業投資有限公司（下稱“北京產投”）、寧德時代和福田汽車等，持有普萊德的股權比例分別為38%、24%、23%、10%，合計持有普萊德95%的股權。其中，福田汽車與北京產投是關聯公司，兩者均是北汽集團的參股公司。
引人關注的是，普萊德上述股東均與普萊德存在大量的關聯交易，報告期內，普萊德對福田汽車和北汽新能源的合計銷售額一直超過營收的50%，對寧德時代的采購額則一度超過80%。對此，東方精工解釋稱，普萊德與股東方確立了“北大先行（電池正極材料）+寧德時代（動力電池電芯）+普萊德（動力電池系統PACK）+北汽新能源（新能源乘用車整車應用，北汽新能源是北汽集團下屬控股公司）及福田汽車（新能源商用車整車應用）”的產業鏈分工合作模式。
不過，上述模式或許只是普萊德的一廂情愿，根據上述業內人士介紹，無論是北汽集團還是寧德時代，均成立了相關公司從事動力電池系統PACK。其中，寧德時代涉足動力電池系統PACK業務的是控股子公司青海時代新能源科技有限公司，后者致力于電池、電機、電控、電池管理系統及大型電網雙向變流器的整合，而北汽集團涉足動力電池系統PACK業務的是北京電控愛思開科技有限公司（下稱“愛思開科技”），該公司成立于2013年7月5日，由北汽集團、北京電子控股有限責任公司、韓國SK集團三方共同組建，SK innovation將獨自向合資公司供應韓國瑞山工廠所生產的電池芯，新合資公司將建設我國第一條全自動的模組生產線和半自動的電池包裝配線，成為技術水平國際領先、服務及時可靠的動力電池組企業。愛思開科技2014年8月開始批量生產電池包，北汽新能源旗下的EV200（E150EV二代車）的動力電池系統選用了愛思開科技的三元鋰電池。
據每日經濟新聞報道，普萊德對其上游廠商的依賴較重。根據東方精工公告中披露的普萊德最近兩年一期向前五名供應商的采購情況顯示，2014年普萊德向寧德新能源科技有限公司采購1.3億元，占同期采購額的56.38%；2015年向寧德時代采購7.5億元，占同期采購額的73.76%；2016年1~3月，向寧德時代采購5.7億元，占同期采購額的82.55%。
除此之外，普萊德還與寧德時代存在一定的競爭關系。在東方精工披露的公告中有關同業競爭的內容顯示，普萊德動力電池系統客戶主要包括北汽新能源、中通客車南京金龍、福田汽車等，寧德時代動力電池系統客戶主要包括宇通客車等。
在采購高度依賴寧德時代并與其存在一定競爭關系的情況下，普萊德的獨立經營能力和持續經營能力究竟如何？或許還有待觀察。
供應商回報超出想象 標的公司低價轉股利益輸送？
據證券市場周刊報道，根據收購預案，東方精工將以9.2元/股發行3.2億股，同時支付18.05億元現金向北大先行科技產業有限公司（下稱“北大先行”）等五名持有者收購普萊德100%股權。其中，普萊德大股東北大先行獨得7.22億元。
包括福田汽車在內的其余三家股東分享剩余的10.83億元，在這三名股東中，寧德時代是最幸運的一家，因為寧德時代成為普萊德的股東僅四個月的時間。
預案顯示，3月24日，普萊德原股東東莞新能德將普萊德25%的股份轉讓給寧德時代，轉讓價格為6750萬元。
三天后，寧德時代和普萊德大股東北大先行合計轉讓5%的股份給普萊德員工持股平臺-青海普仁智能科技研發中心（有限合伙），其中寧德時代以600萬元轉讓2%。最終，寧德時代持有普萊德23%的股份，合計出資6150萬元。
寧德時代生產的鋰電池電芯對普萊德至關重要，公司之所以將股份低價轉讓給寧德時代，或許正是為了鎖定這個核心供應商。
值得一提的是，在東方精工停牌前，公司股價放量漲停。這些提前買入的資金也將分享后續股價上升帶來的收益，這些先知先覺的資金是否牽涉內幕交易，需要東方精工給市場一個答案。
據牛牛金融網報道，考慮到寧德時代在普萊德供應商中的絕對主導地位，牛牛金融研究中心認為3月份的低價轉讓涉嫌用利益輸送的方式捆綁寧德時代這位核心供應商，這使普萊德的經營業績明顯喪失了可以公允評估的基礎。
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