北京時(shí)間7月27日上午消息,德意志銀行周五發(fā)表研究報(bào)告,將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉(Tesla)的股票評(píng)級(jí)從“持有”調(diào)高至“買(mǎi)入”,同時(shí)還將目標(biāo)價(jià)上調(diào)至160美元。報(bào)告稱,特斯拉股價(jià)仍有潛力

北京時(shí)間7月27日上午消息,德意志銀行周五發(fā)表研究報(bào)告,將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉(Tesla)的股票評(píng)級(jí)從“持有”調(diào)高至“買(mǎi)入”,同時(shí)還將目標(biāo)價(jià)上調(diào)至160美元。報(bào)告稱,特斯拉股價(jià)仍有潛力在3-4年內(nèi)再度上漲一倍以上。

德意志銀行分析師丹·加爾維斯(Dan Galves)在一份投資者報(bào)告中寫(xiě)道,“我們終于開(kāi)始意識(shí)到,華爾街追捧特斯拉是有理由的,我們過(guò)去過(guò)于看重特斯拉面臨的風(fēng)險(xiǎn)。”加爾維斯稱,以下5個(gè)原因促使他改變了對(duì)特斯拉的整體看法。

1.美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)論緩解了我們對(duì)特斯拉質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂,不少早期用戶曾遭遇這種問(wèn)題。

2.在美國(guó)市場(chǎng),特斯拉訂單年化值已增至2萬(wàn)輛,而一季度的年化值為1.2-1.3萬(wàn)輛,從而緩解了我們對(duì)特斯拉需求可持續(xù)性的擔(dān)心。

3.超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的形成,或許能夠擴(kuò)大和維持特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

4.我們對(duì)特斯拉第四季毛利率達(dá)到25%更有信心。實(shí)際上,我們?cè)A(yù)計(jì)特斯拉今年第二季業(yè)績(jī)會(huì)超出預(yù)期。現(xiàn)在,我們認(rèn)為特斯拉出貨量可能會(huì)上漲35%,達(dá)到5萬(wàn)輛。

5.根據(jù)我們進(jìn)行的獨(dú)立調(diào)研,我們現(xiàn)在預(yù)計(jì)第三代特斯拉汽車(chē)(129.39,5.32,4.29%)將以25%左右的毛利率,完全彌合與非電動(dòng)汽車(chē)在成本上的差距。

特斯拉股價(jià)最近幾天上漲了4%,至129美元。該股在今年早些時(shí)候還在30美元左右徘徊,但從5月開(kāi)始便不斷上漲。截至目前,特斯拉股價(jià)今年以來(lái)已累計(jì)上漲了280%。特斯拉定于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日股市收盤(pán)后發(fā)布新一季財(cái)報(bào)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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