圖/力帆汽車
12月21日晚間，*ST力帆（601777）發布提示性公告，公司控股股東由重慶力帆控股有限公司（以下簡稱“力帆控股”）變更為重慶滿江紅股權投資基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“滿江紅基金”），重慶滿江紅企業管理有限公司（以下簡稱“滿江紅公司”）成為公司實際控制人。
公告顯示，12月1日，重慶五中院裁定批準力帆股份重整計劃。經各方共同協商確認，確定滿江紅基金、產業投資人作為《重整計劃》規定的參與公司重整投資的實施主體參與力帆股份重整，滿江紅基金通過力帆股份重整出資人權益調整程序有條件受讓資本公積金轉增股票，并向力帆股份提供資金；產業投資人通過力帆股份重整出資人權益調整程序有條件受讓資本公積金轉增股票，并向力帆提供優質產業資源、與力帆股份簽署關于換電型純電動多用途乘用車的授權協議和有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議、推動力帆股份履行相關售后維保責任和加快推進力帆股份汽車與摩通產業轉型升級。
根據重整計劃中的出資人權益調整方案，力帆股份將以1,285,826,279股流通股為基數，按照每10股轉增24.99695156股的比例實施資本公積金轉增股票，共計轉增3,214,173,721股。轉增股票不向原股東分配，全部由重整投資人有條件受讓。轉增后，力帆股份的總股本由1,313,757,579股增至4,527,931,300股（最終轉增的準確股票數量以中登上海分公司實際登記確認的數量為準）；前述27,931,300股限售股在滿足條件后予以回購注銷，注銷完成后力帆股份總股本為4,500,000,000股。滿江紅基金、產業投資人將分別受讓力帆股份1,349,550,000股和900,000,000股轉增股票，占重整并完成限售股回購注銷后公司總股本的29.99%、20%。本次資本公積金轉增股票使公司原控股股東力帆控股的持股比例由約47.08%下降至約13.75%。
本次實施資本公積轉增并完成限售股回購注銷后，滿江紅基金將持有公司1,349,550,000股股票，持股比例29.99%，為公司第一大股東且可實際支配的上市公司股份表決權足以對公司股東大會的決議產生重大影響，滿江紅基金將成為力帆股份控股股東。
天眼查數據顯示，滿江紅公司有兩股東，兩江基金占51%，吉利邁捷占49%。
吉利入主力帆股份已緊鑼密鼓展開，有專家預計，明年初，吉利將真正接手力帆股份。
值得注意的是，*ST力帆為明確本次重整資本公積轉增股本的除權參考價格計算公式要素，公司擬向上海證券交易所申請于本次資本公積金轉增股本事項的股權登記日當天（2020年12月22日）公司股票停牌1個交易日，并于2020年12月23日復牌。
據悉，*ST力帆今年前三季度實現營業收入26.06億元，同比下滑6成；凈利潤為-34.45億元，同比下滑超3成。產銷數據顯示，11月*ST力帆傳統乘用車停產，傳統乘用車銷售49輛，同比下降32.88%；新能源汽車生產145輛，同比下降67.92%，銷售112輛，同比下降74.60%。
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