圖片來源：企業供圖
12月24日晚間，孚能科技（688567）發布公告稱，近日，公司與吉利科技集團有限公司（“吉利科技”）簽署了《戰略合作協議》，在動力電池行業開展合作，共同推動新能源行業的發展。
公告顯示，雙方擬設立合資公司建設動力電池生產工廠，合資公司的股權比例和治理結構根據具體項目的實際情況確定。
2021年開建不少于20GWh產能
根據協議的約定，雙方共同推進動力電池產能的建設，預計合資公司和孚能科技合計產能達到120GWh，其中2021年開工建設不少于20GWh。
其中，合資公司的技術、研發和銷售工作由孚能科技負責；合資公司的資金由合資公司市場化融資，吉利科技負責協助籌措資金。
此外，吉利科技和其控股的子公司及吉利商用車集團承諾在同等條件下優先采購公司或合資公司生產的動力電池，每年采購量不低于其需求量的80%，采購價格不高于同類產品的市場售價；公司承諾同等條件下將優先滿足吉利科技和其控股的子公司及吉利商用車集團的采購需求。
據悉，戴姆勒是孚能科技的戰略投資者，而吉利是戴姆勒單一最大的股東，此次孚能科技又和吉利達成合作，也是雙方發展戰略的雙向需求。
公開資料顯示，吉利控股集團作為一家具有國際影響力的跨國汽車集團，中國市場也是多年蟬聯中國品牌第一的汽車集團，也是國內最早提出全面布局電動化的汽車集團之一。近年來，吉利持續加大新能源領域的研發和產業化投入，目前已投入超300億元，憑借強大的資源整合和平臺化開發能力，在全球范圍內已經形成了路特斯、沃爾沃、極星、Smart、LEVC、領克、吉利、幾何、寶騰、楓葉、遠程等多個面向不同細分市場的布局電動車的汽車品牌。對于吉利而言，成立動力電池合資公司將能確保吉利未來獲得最先進動力電池技術的支持。
孚能科技成立于2009年，是科創板“動力電池第一股”，也是全球第三大軟包電池生產商。2017-2019年，公司連續3年國內軟包動力電池裝機量全國第一。
在產能方面，孚能科技在江西贛州、美國硅谷、德國斯圖加特設有研發中心，江西贛州、江蘇鎮江設有生產基地，另外規劃在中國、美國、德國再建三個生產基地。孚能科技贛州一、二期基地于2019年全部投產，年產能5GWh，鎮江基地分三期建設，共24GWh產能，2020年第一、第二期投產16GWh。
今年下半年已收獲多個動力電池大額訂單
電池網注意到，截止三季度末，孚能科技營業收入5.58億，凈利潤為虧損2.93億，與去年同期相比出現較大的下滑，預計本年度將出現虧損。本次協議的簽訂，為孚能科技鎖定吉利科技和其控股的子公司及吉利商用車集團的長期訂單，為公司的業務增長帶來一定的保障，有利于提高公司的營業收入。
除了鎖定吉利商用車長期訂單，今年下半年以來，孚能科技已收獲多個大額訂單：
10月22日，孚能科技發布公告稱，公司近日收到浙江春風動力股份有限公司的項目定點函，將公司作為其六個車型平臺的電池供應商。根據預測，以上項目周期為5-8年，部分車型從2021年開始量產，量產后年均供應量需求預計超過10萬臺，合計電量需求預計超過5GWh。
10月21日，外媒報道稱，孚能科技與土耳其汽車制造商TOGG簽訂了合同，TOGG汽車的動力電池電芯將由孚能科技提供。2022年后，TOGG將實現17.5萬輛新能源汽車的年產量，電池需求約9GWh/年。
9月19日，與江鈴集團新能源、國機智駿舉行全面戰略合作協議簽約儀式，并獲得25萬輛汽車的動力電池配套訂單。
8月25日，孚能科技成為東風汽車集團嵐圖汽車的獨家供應商。嵐圖汽車預計在未來7年內電池需求5GWh。
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