比亞迪公告稱,公司與鹽湖股份、深圳市卓域成投資有限公司合作成立的 “青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”設立后,將啟動建設“年產3萬噸電池級碳酸鋰項目”,近日合資公司該項目已經取得青海省經濟和信息化委員會備案通知書,項目總投資484,911.8萬元人民幣。

總投資48.49億元 比亞迪青海鹽湖碳酸鋰項目已備案

12月26日晚間,比亞迪(002594)公告稱,公司與青海鹽湖工業股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司合作成立的 “青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司”設立后,將啟動建設“年產3萬噸電池級碳酸鋰項目”,近日合資公司該項目已經取得青海省經濟和信息化委員會備案通知書,項目總投資484,911.8萬元人民幣。

據悉,今年3月,比亞迪股份與鹽湖股份公告稱,青海鹽湖比亞迪資源開發有限公司的注冊資本金人民幣5億元由各股東以現金方式出資到位。其中,鹽湖股份持有49.5%股份,比亞迪持49%股份,深圳市卓域成投資有限公司持有1.5%股份。

數據顯示,比亞迪2017年前三季度實現營收739.33億元,同比增長1.56%;凈利27.91億元,同比降23.82%。

值得注意的是,比亞迪此前對外宣布公司所有的PHEV乘用車都已使用三元電池,未來公司的規劃乘用車領域,包括PHEV和EV車型,都會逐步使用三元電池。日前,比亞迪汽車股份有限公司項目部經理郭偉男在第5屆鋰電“達沃斯”上表示,未來磷酸鐵鋰和三元體系將長期并行發展,比亞迪在正極材料開發方面,磷酸鐵鋰材料將向空間利用優化、高壓實、高比容量發展,三元材料則向高電壓、高鎳、低成本方向發展。

另外,比亞迪在與投資者交流互動時透露,截止今年年底公司電池的產能將達到16Gwh,其中6Gwh的三元電池,10Gwh的磷酸鐵鋰電池。明年公司還會在青海擴充10Gwh的三元電池的產能;明年將會有眾多重量級車型將陸續發布,其中包括唐二代和秦二代。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
碳酸鋰
比亞迪
青海鹽湖