Ioniq系列（圖片來源：現代）
據外媒報道，1月4日，現代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者，或將為其2023年推出的電動車供應電池。
目前，韓國最大的汽車制造商——現代汽車正為其基于E-GMP平臺打造的電動車采購第三批電池。E-GMP平臺由現代設計，專用于打造電動車，電池可安裝在車身中央下方，而不是在發動機艙內。
現代本月將為其電動SUV車型Ioniq 7敲定第三批電池訂單，價值25萬億韓元（約231億美元）。因訂單量太大，預計該公司將選擇至少兩家供應商。據行業消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價和產品質量方面都處于同等水平，競爭力相當。現代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學電池部門）簽訂部分訂單。
如果三星SDI成功贏得訂單，這將成為現代和三星SDI之間的第一份電池供應合同。此外，兩公司還有望擴大在汽車行業的合作范圍，可能會就自動駕駛汽車技術中的半導體合作。現代和三星SDI拒絕對第三批電池中的鎳含量置評。
韓國行業專家預計，現代將與韓國三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution這三大主流電動車電池制造商建立強大聯盟，以幫助其與海外對手展開激烈競爭。
（圖片來源：pulsenews）
基于E-GMP平臺打造的車型采用的首批電池將由SK Innovation供應，第二批將由LG Energy Solution和中國的寧德時代供應，電池價值分別為10萬億韓元和16萬億韓元。
1月4日，此消息一出，三星SDI股價飛漲6.85%，至每股671,000韓元（約620.09美元），SK Innovation股價上漲21.58%，至每股231,000韓元。
據韓國SNE Research報道，根據2020年1至11月銷量來衡量，在全球電動車電池市場，LG Energy Solution以22.6%的市場份額排名第二；三星SDI以5.8%的市場份額排名第四；SK Innovation則為第五名，市場占比5.5%。
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