我國電容器用電子薄膜主要用到基膜、金屬膜。電容器用電子薄膜產業鏈下游主要包括家用電器、通信設備、電子節能燈具、太陽能、風能、新能源汽車等。我國電容器用電子薄膜應用領域廣泛，為其發展提供了廣闊的市場空間。此外，目前我國手機用戶逐漸增多，手機行業大力發展，進一步拉動了電容器用電子薄膜的發展。前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國塑料薄膜制造行業產銷需求與投資預測分析報告》數據顯示，2007年我國電容器及其配套設備制造行業工業總產值163.94億元，銷售收入154.68億元；2012年則分別增加至366.42億元、358.42億元，分別較2007年增長123.5%、131.7%。
圖表1：2007-2012年我國電容器及其配套設備制造行業工業總產值及銷售收入變化情況（單位：億元，%）
目前我國薄膜電容器用介質薄膜材料主要為聚酯薄膜和聚丙烯薄膜。聚酯薄膜主要用于生產直流電容器，適用于電子集成度較高的電子產品；聚丙烯薄膜主要用于生產交流電容器，適用于電子、家電、通訊和電電力容器。
下游薄膜電容器市場的增長必將帶動電容膜市場的快速增長。前瞻網塑料薄膜制造行業報告分析，截至2007年我國已是世界最大的BOPP電容膜制造國，約占全球產量的50%左右，年需求量約4.4萬噸。盡管近年來國內電容膜產量在不斷增長，“十一五”期間國內電容器用聚丙烯電子薄膜的符合增長率超過15%，但BOPP電容器薄膜市場仍有較大的缺口。未來幾年我國薄膜電容器市場仍將保持較快增長，主要是由于以下幾大行業的刺激：①家電（含電腦）；②電網；③節能燈；④新能源汽車。
僅從新能源汽車來看，《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規劃》）提出，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；動力電池模塊比能量達到150瓦時/公斤以上。到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷率超過500萬噸，此時動力電池模塊比能力達到300瓦時/公斤以上。
根據測試標準，電動汽車耗電量約為0.15KWh/公里，按3微米超薄聚丙烯薄膜計算，前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國塑料薄膜制造行業產銷需求與投資預測分析報告》預測，2015年及2020年，我國新能源對薄膜的累計需求將分別超過6000噸和33000噸。2012年，我國新能源汽車產量為12552輛，其中純電動汽車11241輛，可以預測未來幾年新能源汽車對薄膜需求量如下：
圖表2：2011-2020年我國新能源汽車對薄膜需求量預測（單位：萬輛，噸）
目前電容器用薄膜行業內產能相對較大的主要企業有：浙江南洋科技股份有限公司、安徽銅峰電子股份有限公司、廈門法拉電子股份有限公司、寧波大東南萬象科技有限公司、佛山塑料集團股份有限公司等。由于電容器用薄膜市場發展前景較好，潛力較大，因此行業競爭較激烈，將進一步刺激塑料薄膜行業的發展。
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