在全球新能源化、城市智慧化的大背景下,疊加國家層面的政策指引和地方層面的政策落實,輔以適度的補貼和長期經濟性的優勢,看好純電動環衛車在“十四五”期間的發展前景。

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教一行調研山東海德純電動環衛車

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教一行調研山東海德純電動環衛車  資料圖片/電池網

1月12日,工信部發布關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第340批)(下稱《公告》)和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第23批)(下稱《目錄》)擬發布內容的公示。

公示稱,申報本批《公告》新產品的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計646戶,其中汽車生產企業515戶、摩托車生產企業128戶、三輪汽車生產企業3戶。以上企業申報的新產品共計2392個,其中汽車產品2089個、摩托車產品298個、三輪汽車產品5個。申報新能源汽車產品的共有72戶企業的198個型號,其中純電動產品共62戶企業166個型號、插電式混合動力產品共8戶企業11個型號、燃料電池產品共13戶企業21個型號。其中,《目錄》涉及包括中國重汽、龍馬環衛、比亞迪、一汽解放等多家上市公司的產品。名錄分為節能型汽車和新能源汽車兩大類,均含有自卸式垃圾車等環衛車型。

天風證券注意到,天然氣重卡行業集中度更高,頭部公司優勢更明顯。2020年前三季度,天然氣重卡銷量最高的前五家分別為中國重汽、一汽解放、陜汽集團、東風公司和大運重卡。天然氣重卡前五名市場份額總計88.3%,比重卡行業整體市場份額前五(84.4%)高了3.9個百分比,顯示出在天然氣重卡領域集中度更高,尤其是排名前五的頭部公司優勢更為明顯。

光大證券稱,在全球新能源化、城市智慧化的大背景下,疊加國家層面的政策指引和地方層面的政策落實,輔以適度的補貼和長期經濟性的優勢,看好純電動環衛車在“十四五”期間的發展前景。在市場空間方面,光大證券測算2021年純電動環衛車銷量有望突破一萬輛,2025年有望破5萬輛,占新增環衛車比重超30%,“十四五”期間年均CAGR有望達68%。

[責任編輯:趙卓然]

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