北京時間1月15日消息，據(jù)國外媒體報道，美國高速公路安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r間1月14日表示，由于擔(dān)心電池充電器、電線或墻面電源可能過熱，特斯拉汽車將召回29222輛Model S汽車。
特斯拉1月12日在寫給NHTSA的信中表示，當(dāng)使用NEMA 14-50充電器對Model S充電進(jìn)行時，如果插座腐蝕或遭到物理損壞，配線和安裝不合理，這些都能夠?qū)е码娮璩稣Ｖ怠Ｔ撈嚿瘫硎荆骸叭绻潆娖骰虮谑讲遄涌诘碾娮杓訜幔敲纯赡軙?dǎo)致充電器、電源線或壁式插座的熔化，從而可能產(chǎn)生電弧，引發(fā)火災(zāi)。”根據(jù)該汽車商，本次召回不是傳統(tǒng)意義上的召回，特斯拉車主不必帶車或適配器進(jìn)行維修。
該汽車制造商表示，上述隱患已基本通過軟件更新解決。根據(jù)特斯拉全球銷售及服務(wù)部門副總裁杰羅姆-吉倫(Jerome Guillen)，所涉及的99%的汽車都更新了軟件。吉倫表示，如果車主的Model S車型恰好不在網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，該公司將在任何服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提供軟件安裝服務(wù)。
特斯拉CEO Elon Musk表示：“公司在12月已進(jìn)行軟件更新，經(jīng)過更新后的US 14-50充電器將郵寄給客戶。”
在軟件更新前，特斯拉表示：“消費(fèi)者發(fā)回的充電器中，約2.7%的充電器顯示出內(nèi)部損壞的跡象。但一個更透徹的分析發(fā)現(xiàn)：有缺陷或安裝不正確的墻壁插座可能會導(dǎo)致充電器熔化，在最壞的情況下甚至?xí)l(fā)火災(zāi)。”除了軟件更新外，特斯拉已經(jīng)設(shè)計了經(jīng)修訂的充電器插頭，其中包括內(nèi)部熱感應(yīng)保險絲。特斯拉表示：“改進(jìn)后的設(shè)計和增加的保險絲將能提供更高水平的可靠性，從而證明特斯拉在客戶滿意度的承諾。”該汽車商還表示：“Model S車型目前尚未出現(xiàn)任何嚴(yán)重?fù)p壞方面的報告。”
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