如何來形容2020年的汽車圈？
有人說它是幸運的，因為碰上了一次百年不遇的變革大潮：在軟件定義汽車的新趨勢下，幾乎所有廠商都開始踏上轉型之路。
也有人說它是不幸的，因為遭遇了一場百年不遇的新冠疫情：停工停產、供需失衡、鏈條斷裂，沒有誰能在災難面前獨善其身。
亂世里的眾生相，浮生中的千面人。
在悲觀者看來，開不了工，產不了車，一種死緩的既視感。
在樂觀者眼中，危中有機，危中尋機，一股重生的使命感。
疫情下的汽車產業，寫盡了人世百態。
近日，騰訊汽車聯合企鵝智庫推出大型聯合調查《疫情下的汽車行業》，試圖還原出一個更加真實的生態場景。數字看似冰冷，但背后蘊藏著哪些機遇，又能帶給行業哪些啟示，來看我們的特別策劃。
出行變化：私家車出行的意愿增加
2020年一場突如其來的疫情，給各行各業帶來了巨變，固有的出行方式也經歷了極大的挑戰。
調研數據顯示：超過70%的用戶認為疫情改變了其出行方式；在疫情影響下，逐漸形成“剛需”出行新格局：出行半徑縮短，出行頻次減少，減少休閑娛樂出行，私家車成為最受歡迎的交通工具。
在近一個月以私家車為常用工具的省市內出行的用戶群體中，有13.3%的用戶于2020年購車，其中，超過半數用戶認為疫情加劇了其購車的意愿。
其中，疫情前常使用租車自駕、地鐵、公交車等公共交通工具出行的用戶，更多地認為疫情激發了其購車意愿，與疫情前選擇私家車、網約車、自行車、步行等交通工具出行的用戶相比，這類人群今年購車比例也是最高的，為74.8%。
在疫情的影響下，私家車出行意愿增加了。
對深受疫情沖擊的汽車行業來說，無疑是暗夜里的曙光。
購車變化：合資蠶食自主，大眾仍是國人首選
2020年，無疑是全球汽車產業的至暗時刻。
知名市場研究機構IHSMarkit發布的報告指出，汽車及零部件領域不幸成為去年受疫情打擊最為嚴重的行業之一。
但好的一面是，疫情使得人們對于私家車的需求大幅提升。
騰訊汽車聯合企鵝智庫開展的線上調查也印證了這一點：在今年購車的用戶中，有57.1%的人群是因為疫情而買。
在業內人士看來，“減少乘坐公共交通帶來的感染風險”、“緊急狀況下不受出行限制”等，都是激發消費者提升購車意愿的原因所在。
不過，疫情對于居民收入上的影響同樣不容忽視，有64.5%的受訪者表示，自己的收入與去年同期相比呈現下降狀態。
這也就不難解釋，為何會有高達近4成的消費者在今年選擇了貸款買車，而這一舉動給車企帶來的啟示在于：如果能夠減少經濟壓力，顯然將有助于用戶下單。
消費者對于價格的敏感，同樣體現在對新聞的關注度上，通過騰訊的大數據分析，2020年，汽車消費補貼以及新能源購車補貼等政策類新聞的關注度要明顯高于其他類別。
據傳疫情期間，國內平均每天有超過700億元的存款涌向銀行。那句話怎么說的，成年人的安全感，都是錢給的。
當然，上半年被捂得嚴嚴實實的口袋，也與下半年的報復性消費場景形成了鮮明對比。
進入5月，國內車市開始出現企穩回升態勢，這也是時隔23個月后同比增速首次恢復正增長的月份。
從中不難看出，以大眾、豐田、本田等為核心的合資陣營，依舊是國內消費者購車時的首選，這也在一定程度上反應出自主車企品牌力仍不夠強的客觀事實。
另一組數字也足以說明問題：2020年，中國品牌乘用車的銷量同比下滑8.1%，市場份額創下新低，相比之下，德系（23.9%）日系（23.1%）的市占率則呈現同比增長的勢頭。
值得一提的是，在認為疫情對購車預算產生影響的受訪者中，有78.1%的人表示會增加購車預算。
也因此，從計劃購車到實際購車，最終選擇退而求其次的消費者并不占多數，尤其在豪華車領域，潛客的忠誠度明顯領先于其他品牌。
一個有意思的細節是，在考慮過大眾品牌的用戶里，最終轉而購買豐田的比例最高，同時在由汽油車向新能源車過渡的階段，消費者也更加信賴豐田品牌。
隨著TNGA架構平臺以及更多全新車型的引入，豐田在華迎來了新的爆發期，數據顯示，2020年豐田在華累計銷量達到180萬輛（含雷克薩斯），同比增長11%，相反，大眾去年在華銷量下跌了9.1%。
在實際購車價格方面，10萬-15萬元依舊是占比最高的價格區間，達到33.9%，10萬以內以及15-20萬分列第二三位。
具體來講，比亞迪、哈弗、日產這三大品牌中選擇10-15萬車型的消費者最多，而以五菱、長安、吉利等為代表的自主品牌，其10萬元以下車型銷量占比最高，從另一個角度看，這也凸顯了自主品牌的向上之路依舊任重道遠。
“放眼未來，汽車正逐步從交通工具轉變為大型移動智能終端。這一轉變將對當前的消費主力軍80后、90后群體突顯出巨大的吸引力，也將創造出更多更大的市場需求。”一位行業資深人士分析道。
營銷變化：數字化重要性凸顯 跨界仍需尺度
危機來臨向來都是一把雙刃劍。
“如果數字化轉型之前對很多企業來說還只是一個口號，那么經過此次疫情，就必須要真正動起來了。” 北京大學王寬誠講席教授、國家發展研究院BiMBA商學院院長陳春花表示。
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