我認(rèn)為現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)不是問(wèn)題，新能源必須站在國(guó)家的高度看產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是一場(chǎng)能源革命，涉及到交通、安全、基建、金融、保險(xiǎn)、財(cái)稅、產(chǎn)品、消費(fèi)文化以及模式的變革；也面對(duì)整個(gè)汽車(chē)業(yè)態(tài)千載難逢的改變：未來(lái)汽車(chē)不一定買(mǎi)了，用就夠了；未來(lái)汽車(chē)是第三空間，可以住在里面；未來(lái)汽車(chē)是“第四屏”，可以在里面刷存在感了。新能源已經(jīng)不是工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部的工作了，是整個(gè)國(guó)家的問(wèn)題。確保可持續(xù)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)就是一定要設(shè)定科學(xué)的機(jī)制，不需要通過(guò)財(cái)政投入來(lái)設(shè)定積分制。這有一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，碳排放的積分、CAFE的積分；如果用CAFE不一定做新能源，傳統(tǒng)技術(shù)、混合動(dòng)力不一定差，所以剛才美國(guó)的朋友講了，加州靠的是ZEV，真正較真碳排放的時(shí)候，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)不一定低碳，但未來(lái)會(huì)低碳，所以這個(gè)也很重要。
另外一個(gè)講講破除地方保護(hù)。從多年的經(jīng)歷看，實(shí)際上地方保護(hù)是害了新能源汽車(chē)。因?yàn)榈胤奖Ｗo(hù)就有“肥水不流外人田”的想法；但地方應(yīng)該補(bǔ)充電，補(bǔ)充電造福子孫萬(wàn)代，補(bǔ)產(chǎn)品只是曇花一現(xiàn)，這些問(wèn)題應(yīng)該解決。如果讓老百姓買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，卻找不到充電樁，就像肚子壞了找不到洗手間的痛苦；凡是政府掌控的問(wèn)題都應(yīng)該一夜之間切換新能源，你自己都不買(mǎi)，你都不肯買(mǎi)，你讓老百姓買(mǎi)嗎？
另外，我認(rèn)為，要在政策的制定上有系統(tǒng)性，要站在國(guó)家的高度，政策要有延續(xù)性，更要有透明性。到現(xiàn)在為止很多人問(wèn)我新能源能走多遠(yuǎn)。在這種情況下一定要冷靜，不能一哄而上，說(shuō)白了，有富人，就有惦記富人的，騙補(bǔ)是因?yàn)橹赂涣恕Ａ硗馕艺J(rèn)為，現(xiàn)在有很多非汽車(chē)產(chǎn)業(yè)想進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，他們是沒(méi)有產(chǎn)能的，但按照現(xiàn)有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策必須要建工廠才能造新能源汽車(chē)，這些產(chǎn)能的重復(fù)投入我認(rèn)為至關(guān)重要，我覺(jué)得應(yīng)該鼓勵(lì)那些擁有技術(shù)、商業(yè)模式的企業(yè)利用現(xiàn)有產(chǎn)能來(lái)做新能源，為什么還要逼著他們拿600畝的地，雇2000個(gè)工人，為什么不能把現(xiàn)有產(chǎn)能用足呢？應(yīng)該允許他們而且鼓勵(lì)他們這么做，我認(rèn)為要考慮短途電動(dòng)汽車(chē)，我認(rèn)為國(guó)家這方面是有問(wèn)題的。現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)距離、高性能、高大上，最后太貴；現(xiàn)有的低速電動(dòng)車(chē)有質(zhì)量、性能、安全的問(wèn)題，我們又覺(jué)得這不符合國(guó)家的需求。我認(rèn)為能不能介于兩者之間，（高大上+臟亂差）÷2，把續(xù)航里程降下來(lái)，所有問(wèn)題都解決了。能不能解決？提出50對(duì)50，沒(méi)必要80對(duì)80，更沒(méi)必要100對(duì)100，老百姓有要求，國(guó)家就要推動(dòng)，以降低性能，而不以安全指標(biāo)（為重）。我認(rèn)為對(duì)這要有結(jié)論，不能視而不見(jiàn)，中國(guó)需要，老百姓呼吁的東西就是重要的，不能老以討論為借口。
最后我認(rèn)為要從整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)和十年前已經(jīng)完全不一樣，要重新認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)。傳統(tǒng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)，沒(méi)了這個(gè)基礎(chǔ)就是空中樓閣，同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是新能源的翅膀，它才能讓你飛起來(lái)，IT業(yè)是傳統(tǒng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)一個(gè)最大的載體，它帶領(lǐng)我們走向美好的未來(lái)。
最后，我認(rèn)為，國(guó)家政府更應(yīng)該在商業(yè)模式上下工夫，商業(yè)模式不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單弄幾個(gè)App。未來(lái)是一個(gè)“技術(shù)+產(chǎn)品+體驗(yàn)+商業(yè)模式”的社會(huì)，如果缺了這個(gè)商業(yè)模式就沒(méi)了催化劑。所以我認(rèn)為應(yīng)該多做新能源汽車(chē)的工藝展示和科普宣傳，讓消費(fèi)者真的知道，新能源時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，它是解決你子孫萬(wàn)代的大事，而現(xiàn)在就可以呼吸新鮮的空氣。要讓大家知道，新能源汽車(chē)是新鮮事物，國(guó)家在這方面堅(jiān)決不會(huì)動(dòng)搖的，商機(jī)也無(wú)限，值得憧憬。謝謝大家！
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