圖片來源：特斯拉
1月25日消息，當地時間周二美國電動汽車制造商特斯拉證實，將在美國內華達州北部建設一家新工廠，專門生產電動重卡Semi。
特斯拉表示，這筆總計36億美元（當前約244.08億元人民幣）的投資還包括建設一座新的電池工廠，生產公司最先進的電池。特斯拉的這一舉措將給戴姆勒和沃爾沃等剛剛開始銷售電動卡車的傳統卡車制造商帶來壓力。
據悉，特斯拉將在位于內華達州雷諾市以東的現有特斯拉廠區建設兩家新工廠，有望增加3000名員工。
特斯拉公布的交付數據顯示，2022年全年，特斯拉全球共生產約137萬輛汽車，同比增長47%；共交付了131萬輛汽車，同比增長40%。具體車型方面，2022全年，Model 3和Model Y兩款主力車型總計生產了129.84萬輛，交付了124.71萬輛，依舊是特斯拉突破銷量的主力車型。
2022年，特斯拉交付量預計和奧迪品牌全球銷量接近。如果特斯拉繼續以50%左右的速度增長，其將在2023年超過奧迪，甚至超越奔馳和寶馬，成為全球年銷售汽車最多的豪華品牌。
電池網注意到，特斯拉此前曾暗示，2022年交付或許達不到此前的預期。2022年10月，特斯拉首席財務官Zach Kirkhorn表示，預計全年交付量略低于之前預計增長50%的目標，2021年全年特斯拉交付了93.6萬輛，按照這個目標2022年至少要交付超過140萬輛方可完成。
另外，據報道，由于交付量不佳，特斯拉周三可能會發布10個月以來最慢的銷售增速。就在幾天前，該公司剛剛通過降低產品售價來刺激需求，遏制競爭對手。
由于面臨福特等傳統車企以及Rivian和Lucid等造車新勢力的競爭，特斯拉的利潤率可能受到沖擊。
調查顯示，分析師平均預期特斯拉最新一個季度的凈利潤增速將創3年來的最低記錄。
根據Refinitiv的調查，分析師平均預計特斯拉2022年第四季度營收將增長36%，至240.3億美元，每股利潤為1.13美元。
根據Visible Alpha的數據，特斯拉2022年第四季度的汽車毛利率可能下降至28%，而一年前為30.6%。今年的這一指標預計將從2022年的29%降至25%。
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