隨著油價(jià)的持續(xù)下跌,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車(chē)的熱情仍然不減,業(yè)內(nèi)公司預(yù)測(cè)今年一季度美國(guó)插電式電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H占新車(chē)總銷(xiāo)量的1%。

預(yù)測(cè)美國(guó)一季度混動(dòng)車(chē)將占1%新車(chē)銷(xiāo)量

據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體autoblog1月25日消息,隨著油價(jià)的持續(xù)下跌,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車(chē)的熱情仍然不減,業(yè)內(nèi)公司預(yù)測(cè)今年一季度美國(guó)插電式電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H占新車(chē)總銷(xiāo)量的1%。

從美國(guó)二手車(chē)交易數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model S,日產(chǎn)聆風(fēng)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和其他電動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量去年增長(zhǎng)了0.86%,并且這些車(chē)市場(chǎng)份額仍在持續(xù)擴(kuò)大。

去年美國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售量,除了特斯拉以外的車(chē)型,均上漲了28%達(dá)到十萬(wàn)。但是這個(gè)增長(zhǎng)相比較2013年混合動(dòng)力車(chē)55%的飛躍來(lái)看,增速還是有所下降。

增速是否將進(jìn)一步放緩,無(wú)從所知,但是天然氣價(jià)格進(jìn)一步下跌似乎不利于環(huán)保汽車(chē)的銷(xiāo)售。據(jù)美國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(AAA)提供的數(shù)據(jù),汽油價(jià)格平均約為每加侖2.05美元(約合12.76元人民幣),低于一個(gè)月前2.43美元(約合15.13元人民幣)和一年前的3.28美元(約合20.42元人民幣),同時(shí),皮卡車(chē)?yán)^續(xù)在美國(guó)占約52%的新車(chē)銷(xiāo)售份額,自從油價(jià)開(kāi)始下降后,皮卡的銷(xiāo)售情況并無(wú)大的變動(dòng)。

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