大年初一，蔚來1月交付量也出爐了。2022年1月，蔚來交付新車9,652臺，同比增長33.6%；截至2022年1月底，蔚來車輛已累計交付176,722臺。
電池網注意到，1月23日，ET5的首批生產線驗證樣車在合肥正式下線。這是工程驗證造車（ValidationBuild）階段的重要環節。在這一階段，ET5開啟了全方位的測試驗證工作，主要將完成優化生產線工藝、驗證車輛功能完整性、驗證整車屬性和性能三大任務。工程師將通過識別生產過程中的潛在問題，進行持續的優化和完善，并對零部件和制造工藝提出更嚴苛的要求。通過小批量試制整車樣車，生產線的裝配工藝將逐漸調整到最優狀態，為ET5的量產夯實基礎。
除了在車輛生產制造方面有最新進展，2022年1月，蔚來累計新增5家蔚來中心、24家蔚來空間、1家蔚來二手車體驗店、1家蔚來服務中心、5家授權服務中心、59座換電站，其中18座高速公路換電站、64座超充站、39座目的地充電站，新接入超2萬根第三方充電樁。
值得關注的是，1月初，浙江商業集團與蔚來能源公司戰略合作協議簽署儀式在杭州蔚來中心舉行，雙方將在商業集團所屬高速服務區就換電站補能服務展開合作。據悉，雙方計劃于2022年6月底前，在浙江省內打造換電網絡，推進不少于15對服務區的換電站建設落地，為新能源車主提供更好的出行服務。
1月21日，蔚來第800座換電站上線，這是NIOPower充換電設施布局的一個階段性里程碑，也是2022年前行路上的新起點。2022年，蔚來將持續布局，完成累計超過1300座換電站的目標。
此外，截至1月31日，蔚來已在全國布局42家蔚來中心、367家蔚來空間、55家服務中心、180家授權服務中心、836座換電站，其中223座高速公路換電站；668座超充站，3766根超充樁；655座目的地充電站，3656根目的地充電樁，接入超47萬根第三方充電樁。
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