猛獅成功研發(fā)出醇基燃料，正是該燃料的應(yīng)用使公司區(qū)別于比亞迪（002594.SZ）等新能源汽車(chē)制造商。不過(guò)，目前醇基燃料無(wú)論是在商業(yè)模式，還是技術(shù)上都有待檢驗(yàn)。

猛獅科技股價(jià)走勢(shì)圖

大智慧通訊社從猛獅科技（002684.SZ）獲悉，公司首批電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)處于路試階段，包括車(chē)用鋰電池，公司實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)。除了公交客車(chē)，公司正計(jì)劃進(jìn)軍電動(dòng)小轎車(chē)市場(chǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士對(duì)大智慧通訊社表示，猛獅成功研發(fā)出醇基燃料，正是該燃料的應(yīng)用使公司區(qū)別于比亞迪（002594.SZ）等新能源汽車(chē)制造商。不過(guò)，目前醇基燃料無(wú)論是在商業(yè)模式，還是技術(shù)上都有待檢驗(yàn)。

據(jù)悉，公司研發(fā)的電動(dòng)車(chē)是鋰電動(dòng)力型，四輪三座位，目標(biāo)市場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部或中小城市，時(shí)速最高為70公里/小時(shí)，計(jì)劃2015年出車(chē)模型，2016年量產(chǎn)，售價(jià)約3.5萬(wàn)元。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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