德國寶沃作為德系豪華品牌之一,未來將面對(duì)奔馳、寶馬、奧迪品牌。德國寶沃BX7插電混動(dòng)版車型定位于豪華中型SUV細(xì)分領(lǐng)域,奔馳GLC 也公布了采用插電混合動(dòng)力技術(shù)的GLC 350e車型。

德國寶沃首款SUV BX7,即將在今年4月份的北京車展期間上市。這是德國寶沃品牌宣布回歸市場后推出的第一款車型,新車推出后還將衍生采用新能源技術(shù)的電動(dòng)車。對(duì)此,德國寶沃汽車集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新先生在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示:“我們?cè)谧龉こ萄邪l(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候基本上是同步在考量傳統(tǒng)動(dòng)力的版本、插電混動(dòng)的版本、還有純電的版本,所以我們每一個(gè)傳統(tǒng)動(dòng)力的版本都會(huì)有一個(gè)插電混合或者是純電的版本與之相搭配。”德國寶沃BX7純電動(dòng)版車型的最大續(xù)航里程達(dá)到250公里。另外,BX7的插電混動(dòng)版將在2017年下半年正式推出。

德國寶沃將推“電動(dòng)”SUV 電池續(xù)航里程達(dá)250公里

德國寶沃將推“電動(dòng)”SUV 電池續(xù)航里程達(dá)250公里

根據(jù)德國寶沃產(chǎn)品戰(zhàn)略,寶沃將以每年投放2款新車的節(jié)奏向市場布局。除了傳統(tǒng)動(dòng)力汽車,寶沃還將推出新能源車型。華立新先生表示:“我們計(jì)劃同步擴(kuò)大產(chǎn)品序列,并致力于發(fā)展電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車以及其他新能源汽車。”對(duì)于寶沃新能源車型的續(xù)航里程,華立新先生補(bǔ)充道:“目前續(xù)航里程是250公里,續(xù)航里程未來還會(huì)不斷提升。”

德國寶沃將推“電動(dòng)”SUV 電池續(xù)航里程達(dá)250公里

作為德國寶沃品牌重返汽車市場的首款車型,這款全新的產(chǎn)品將定位于豪華中型SUV市場。按照計(jì)劃,德國寶沃品牌首款車型BX7將在今年4月北京車展期間正式上市。隨后還會(huì)插電混合動(dòng)力版車型,以及純電動(dòng)版本車型,再加上TS系列(高性能版),未來BX7將形成豐富的車型版本,為滿足消費(fèi)者的不同需求提供多種選擇。

德國寶沃將推“電動(dòng)”SUV 電池續(xù)航里程達(dá)250公里

根據(jù)官方給出的信息,德國寶沃BX7電動(dòng)版的最大續(xù)航里程目前已達(dá)到250公里,未來研發(fā)的推進(jìn),最大續(xù)航里程還將提升。BX7電動(dòng)版車型在外觀部分預(yù)計(jì)與傳統(tǒng)動(dòng)力版本相差不多。華立新先生表示:“BX7的插電混合EV版,2017年下半年發(fā)布。”新車推出后將成為德國寶沃品牌新能源領(lǐng)域的首款產(chǎn)品。

德國寶沃將推“電動(dòng)”SUV 電池續(xù)航里程達(dá)250公里

德國寶沃作為德系豪華品牌之一,未來將面對(duì)奔馳寶馬奧迪品牌。德國寶沃BX7插電混動(dòng)版車型定位于豪華中型SUV細(xì)分領(lǐng)域,奔馳GLC 也公布了采用插電混合動(dòng)力技術(shù)的GLC 350e車型。德國寶沃BX7插電混動(dòng)版將在明年下半年正式發(fā)布,新車推出后將與奔馳GLC 350e進(jìn)入相同領(lǐng)域展開競爭。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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