眾所周知，很多行業(yè)都形成了各自的主導(dǎo)品牌，可口可樂和百事可樂主導(dǎo)了可樂行業(yè)、肯德基和麥當(dāng)勞主導(dǎo)了快餐行業(yè)、格力和美的主導(dǎo)了空調(diào)行業(yè)、蘋果、三星、ＨＴＣ主導(dǎo)了智能手機(jī)行業(yè)。在電動車行業(yè)，目前已形成了愛瑪、雅迪、新日、綠源為代表領(lǐng)軍品牌，品牌集中度還在進(jìn)一步提高，主導(dǎo)品牌的地位將進(jìn)一步凸顯。
同樣，在鉛酸電池行業(yè)，天能和超威是公認(rèn)的主導(dǎo)品牌，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，他們的銷量占到了整個市場一半。很多人對于天能和超威的強(qiáng)勢產(chǎn)生了種種聯(lián)想，“雙寡頭”格局便是其中之一。
從商業(yè)歷史的角度來看，雙寡頭競爭出現(xiàn)在很多成熟的行業(yè)中，很多人講雙寡頭定義為雙寡頭的壟斷，甚至于將今年電池行業(yè)價格戰(zhàn)的最終目的也與壟斷聯(lián)系起來。首先，雙寡頭競爭格局不等同于雙寡頭壟斷，以大眾熟知的快餐行業(yè)為例，肯德基和麥當(dāng)勞是公認(rèn)的快餐業(yè)巨頭，然而在中國市場你仍然會看到諸如“真功夫”、“老娘舅”等中式快餐品牌。同樣在空調(diào)行業(yè)，除了格力、美的之外，你還會看到海爾、春蘭、奧克斯等品牌。
我們認(rèn)為，鉛酸電池行業(yè)目前已經(jīng)具備了雙寡頭格局的條件，即天能和超威占據(jù)了絕對的主導(dǎo)權(quán)，市場占有率上形成了絕對的主導(dǎo)，（2012年行業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模價格戰(zhàn)的出現(xiàn)天能和超威無疑是主角。）而且天能和超威均已上市，他們所具備的企業(yè)實力與其他品牌形成的落差會越來越大。但這并不意味了可以形成壟斷，目前較為活躍的電池品牌還有匯源、昌盛、蓄派、新需能、新諾力、京九、海寶等，值得一提的是，天能建立的精品電池品牌匯源，簽約南北極科考隊，其方向是大功率動力電池和精品電池，并非鎖定電動車蓄電池市場。
對于鉛酸電池行業(yè)的未來，很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，天能和超威的雙寡頭競爭格局已成定勢，我們的觀點(diǎn)是，鉛酸電池行業(yè)仍然有很大的不可控因素，電池的核心技術(shù)有望提高，電池產(chǎn)品仍有很大的發(fā)展空間，部分電動車企業(yè)擁有一定的電池的生產(chǎn)能力。此外，隨著鉛酸電池產(chǎn)品技術(shù)的突破，以及產(chǎn)品本身的不斷分化，整個行業(yè)還會出現(xiàn)新變化。
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