人民網(wǎng)北京3月9日電（吳曉琴）近日，記者從長安汽車官方獲悉，未來長安汽車將大力發(fā)展新能源汽車，到2025年，將推34款新能源產(chǎn)品，其中純電動(dòng)產(chǎn)品27款，混合動(dòng)力產(chǎn)品7款，且產(chǎn)品百公里加速將達(dá)到5秒。
據(jù)了解，未來十年，長安汽車將投入180億元，大力發(fā)展新能源汽車。在技術(shù)路線及平臺方面，將以純電驅(qū)動(dòng)為主線，發(fā)展純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺。
銷量目標(biāo)： 到2020年，長安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40萬輛，到2025年，累計(jì)銷量突破200萬輛。
產(chǎn)品數(shù)量： 到2025年，長安將分三個(gè)階段向市場推出34款全新產(chǎn)品。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。
產(chǎn)品性能： 打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”的新能源技術(shù)產(chǎn)品，確保到2025年實(shí)現(xiàn)新能源“518” 性能目標(biāo)。
“5” 是指，到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里加速都將達(dá)到5秒；
“1” 是指，到2025年，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升；
“8” 是指：到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。
除此之外，在動(dòng)力性能方面，到2020年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到350公里，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程80公里；到2025年，我們的產(chǎn)品性能將得到進(jìn)一步提升，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到400公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程達(dá)到100公里。
在經(jīng)濟(jì)性能方面，我們通過整車精細(xì)化匹配，打造用戶真正用得起的新能源汽車。到2020年，我們的純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)6分錢，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)9分錢；到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)將實(shí)現(xiàn)5分錢，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)8分錢。
問及如此宏偉的目標(biāo)，長安將如何保障相關(guān)資源配置，長安汽車總裁朱華榮在接受記者采訪時(shí)表示，到2025年，新能源研發(fā)隊(duì)伍將達(dá)到1500余人，逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。其次，在技術(shù)方面，將運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)和大數(shù)據(jù)，持續(xù)提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真分析、部件開發(fā)、集成匹配、驗(yàn)證評價(jià)五大核心能力。第三，在供應(yīng)方面，將采用自主或合資合作的模式，降低成本。第四，在運(yùn)營方面，將以租賃為突破口，打造長安自己的新能源汽車運(yùn)營平臺，提供立體式運(yùn)營服務(wù)，陸續(xù)建立400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
此外，朱華榮在接受記者采訪時(shí)還提出，希望政府能針對包括新能源汽車領(lǐng)域在內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展，出臺系統(tǒng)的、面向長遠(yuǎn)未來的國家戰(zhàn)略。
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