蘋果即將發布的可穿戴新品 Watch備受各界關注，在周五下午舉行的2014年業績說明會上，德賽電池總經理何文彬在面對投資者有關公司是否是 Watch獨家電池供應商的問題時，幽默地表示“你懂的”，機智回答問題的同時，留給投資者想象空間。
因為蘋果對供應商簽訂有保密協議，因此德賽電池在面對有關蘋果供應的問題時，往往是不置可否。3月2日公司在全景網互動平臺上回答有關公司是否進入蘋果Watch產業鏈的問題時，模糊的表示“公司生產可穿戴設備電池已量產”。
不過投資者顯然是聰明的，在此前的一個交易日3月4日，上證指數收跌0.95%，德賽電池則放量漲停。
中金公司3月4日發布的研報表示，Watch開賣在即，德賽作為其電池獨家供應商、動能開啟。判斷四月起 Watch月產能約為300萬臺，維持第一年出貨3000萬臺的預估。預計可穿戴將占德賽2015年凈利潤的10%-15%。
據德賽電池公司官網資料顯示，2003年年底，該公司成為東莞新能源電子科技有限公司(Amperex Technology Limited)主力供應商。而ATL公司則是目前國內最大的蘋果電池供應商。
德賽電池2014年1月份在深交所互動易披露的《機構調研活動記錄》顯示，“公司電源管理系統的核心競爭優勢在于成熟的制造經驗、優良的品質保證和長期的技術積累，2011年某高端客戶產品上線全檢不良率僅1.5PPM，超過了六西格瑪(3.4PPM)要求，優于其它國外競爭對手，這使得公司在iPhone電源管理方面獲得了高于競爭對手的市場份額，長期積累使得競爭對手難以超越”。
盡管公司以蘋果供應商的身份在資本市場獲得熱捧，但與蘋果的關聯，也曾成為德賽電池的痛。2013年南航空姐馬愛倫用正充電的iPhone通電話而被電擊身亡的消息，一度令作為蘋果電池供應商的德賽電池陷入輿論漩渦。
對于充電蘋果手機電死空姐一事，德賽電池在全景網互動平臺上回應投資者質疑時稱：“我們也關注到一位空姐在蘋果5手機充電時使用被電死的新聞，但同時，我們也關注到"該空姐使用的蘋果5手機充電器，不是蘋果原裝的"的新聞”。
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