1、對行業看法,從起初樂觀到悲觀到客觀理性,現在心動不起來了,但對未來依然抱有希望,就像做投資一路過來的體會一樣; 2、國內許多高科技其實是偽高科技,真正有核心技術的企業鳳毛

1、對行業看法,從起初樂觀到悲觀到客觀理性,現在心動不起來了,但對未來依然抱有希望,就像做投資一路過來的體會一樣;

2、國內許多高科技其實是偽高科技,真正有核心技術的企業鳳毛麟角,鋰電行業就是一個典型例子,因此用技術眼光找優秀企業會很失望;

3、產業發展是一個漸進式的過程,技術進步速度往往比較慢,沒有十年長遠的眼光看問題,往往會掉入投資陷阱;

4、產業鏈不同環節、產品不同層次、市場不同應用面表現都不一樣,在不同的階段,尋找合適的投資切入點,能做到這一點即是成功的開始;

5、行業中不存在什么專家,我也不是,只是有的人了解的多,有的人了解的少罷了,對于技術路線的判斷,專家出錯的概率非常大;

6、圈子很小,誰是忽悠派,誰是實干派,問問同行就知道,投項目其實就是投人,人對了投資也就對了;

7、跟行業打交道是一個長期過程,急功近利不如不做研究,項目機會不多不代表沒有成就,四年沉淀下來的知識人脈以及看問題的思維是一筆寶貴財富;

8、國內新興產業的進步往往不是靠主動創新,而是靠市場殘酷的廝殺和洗牌,活得久才有勝出的機會,大部分企業要么做陪客要么當炮灰;

9、國內電池造不好,關鍵是材料和裝備不行,先進材料和設備技術搞不好,內因在于思維理念落后,外因在于基礎研發落后,搞創新周期太漫長,風險代價太高;

10、電動汽車大型儲能屬于高階市場,資本、技術、市場進入門檻高,僅適合戰略大玩家,中小企業玩不出結果,講講故事還行。


[責任編輯:趙卓然]

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陳秋東