新能源客車的推廣范圍擴大到全國,鼓勵各地加快基礎設施建設,并按4萬元/臺的標準給予充電設施建設獎勵。

宇通客車董事長湯玉祥

全國兩會期間,鄭州宇通客車董事長湯玉祥表示,建議在政策層面給予常規混合動力客車和新能源客車更為有力的支持。

據統計,在國家十城千輛示范工程實際推廣的車輛中,公交車輛占了八成以上??蛙囯m然總量小,但它具備運力大、運營時間長、總量增速快等特點。因此,湯玉祥建議在新能源汽車推廣的大政策框架下,給予常規混合動力客車15萬—20萬元的補貼,從2014年起逐年降低,用三年左右時間完成完全市場化。“常規混合動力客車產品、市場和產業雖然相對成熟,但距完全市場化還有一定的距離,仍存在一次性購買成本較高、維護技術要求高、維護成本高等問題,客戶的培育和引導還需要一個過程,產品的規模化和成本降低也需要一個過程?!?

此外,新能源客車的推廣范圍擴大到全國,鼓勵各地加快基礎設施建設,并按4萬元/臺的標準給予充電設施建設獎勵。湯玉祥還表示,由于中小城市、城郊支線的產品需求更加傾向于10米以下產品,建議將10米以下混合動力客車也納入補貼范圍。

[責任編輯:趙卓然]

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