
部分試驗(yàn)車(chē)輛
近年,純電動(dòng)小客車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù),但是“里程焦慮”一直是阻礙消費(fèi)者選購(gòu)新能源車(chē)的最大問(wèn)題之一,特別是冬季用車(chē),“里程焦慮”更為嚴(yán)重。
本次比較試驗(yàn)樣車(chē)均由車(chē)輛企業(yè)送樣,共計(jì)10輛樣車(chē),10種車(chē)型。
為此,北京、天津、河北省消費(fèi)者協(xié)會(huì)組織開(kāi)展了電動(dòng)汽車(chē)低溫續(xù)駛里程比較試驗(yàn),力爭(zhēng)用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)方法,給予消費(fèi)者真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支撐。
樣車(chē)信息情況

本次比較試驗(yàn)將車(chē)輛在常溫環(huán)境下20℃~30℃充滿(mǎn)電后,在-10℃±2℃的環(huán)境溫度下靜置12小時(shí)后,按照GB/T 18386-2017《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》相關(guān)要求進(jìn)行續(xù)駛里程試驗(yàn)。試驗(yàn)全過(guò)程車(chē)輛開(kāi)啟暖風(fēng)。
低溫環(huán)境續(xù)駛里程試驗(yàn)結(jié)果

(來(lái)源:北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)、天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)、河北省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì))

電池網(wǎng)微信












