今天,記者從福田汽車長沙汽車廠獲悉,由該廠技術中心傾力研制的LNG(液化天然氣)輕量化運輸型工程車在試制車間已裝調完畢成功下線,它比柴油工程車更加清潔、環保、經濟。 據福田汽

今天,記者從福田汽車長沙汽車廠獲悉,由該廠技術中心傾力研制的LNG(液化天然氣)輕量化運輸型工程車在試制車間已裝調完畢成功下線,它比柴油工程車更加清潔、環保、經濟。

據福田汽車長沙汽車廠技術中心主任、總工程師陳澤著介紹,與柴油工程車相比,LNG新能源工程車更加清潔、環保,它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放,達到國Ⅳ甚至更高排放標準;在安全性能上,LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固,燃點、爆炸極限遠高于汽柴油和液化石油氣;同時,該車續航里程長,雙氣瓶可連續行駛900公里,三氣瓶可連續行駛1300公里以上。而消費者最為關注的經濟實用問題,目前液化天然氣價格僅為柴油的60%至75%,市場前景十分看好。

在新能源汽車領域,福田汽車銷量大,商業化運營程度高。截至2012年底,福田新能源汽車在北京、長沙、廣州等地運營數量已超過6000多輛,其中純電動汽車3908輛。公司在新能源汽車電控技術、整車集成技術、動力電池成組及管理等核心技術方面都取得了重大突破。

據了解,這款液化天然氣輕量化運輸型工程車將在年內批量生產。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源工程車