戴姆勒由于投入巨資研發節能減排新技術，因此將在未來數年降低物資開支（到2020年節約數百萬歐元），以平衡居高的成本。
據路透社報道，戴姆勒汽車日前宣布，該集團將斥資10億歐元（約合10.6億美元）對德國特圖爾海姆（Untertuerkheim）工廠進行現代化升級，以推動節能減排進程。
特圖爾海姆工廠位于戴姆勒總部所在地斯圖加特，目前主要為奔馳汽車生產發動機、變速箱和車橋，未來將生產高燃效發動機、混合動力傳動系統以及燃料電池系統。
戴姆勒稱，從今年6月1日開始，特圖爾海姆工廠將承擔Nabern工廠燃料電池系統的組裝工作，同時還將生產最新研發的兩款汽油發動機及一款四缸柴油發動機。
戴姆勒生產業務負責人Markus Schaefer表示，升級工廠及精簡產品有利于提升該集團的靈活性和效率，同時也能推動老牌“傳統”工廠向“高科技”（指節能減排技術）工廠轉變，最終保持在整個市場的競爭力。
目前，戴姆勒已同工人代表就將員工數穩定在1.87萬人達成協議，此舉也避免了大量裁員，此外，戴姆勒還計劃進一步提升產能，以同寶馬和奧迪競爭。
此前據路透社消息，戴姆勒由于投入巨資研發節能減排新技術，因此將在未來數年降低物資開支（到2020年節約數百萬歐元），以平衡居高的成本。
目前寶馬、奧迪和奔馳三家車企均在研發新型傳動系統，并計劃推出更多的電動車和混動車以降低二氧化碳排放量，從而應對歐洲和其它地區日趨嚴格的排放標準。
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