雙方的合作將首先專注于48伏微混電池技術，之前江森自控已經展示了其微混電池技術，并有將燃油消耗量降低15%的潛力。
江森自控日前宣布，該公司同弗勞恩霍夫協會（Fraunhofer Gesellschaft）簽署了一項合作協議，共同開發用于汽車電池的下一代節能冷卻系統。
江森自控的科學家與工程師們將同弗勞恩霍夫協會旗下的環保、安全與能源技術研究所（UMSICHT）以及制造技術與先進材料研究所（IFAM）展開合作，并將專注于用于鋰離子電池組的技術與熱能管理策略。
江森自控動力解決方案工程與產品開發副總裁Mary Ann Wright表示：“在更廣泛的汽車環境內優化能源存儲解決方案，將幫助江森自控對于系統的設計、開發與商用化，這將不僅僅能夠滿足客戶的要求，還能在功能、包裝與成本方面帶來提升。”
雙方的合作將首先專注于48伏微混電池技術，之前江森自控已經展示了其微混電池技術，并有將燃油消耗量降低15%的潛力，從而幫助各車企滿足不斷嚴格的法規，而消費者的油耗成本也將得到降低。
江森自控表示，該公司同弗勞恩霍夫協會在汽車電池冷卻系統方面開發的技術將首先在歐洲采用，隨后將快速地推廣至美國，到2020年將進一步實現在全球范圍推廣。
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