【投資擴產】
34億！年產3萬噸！這一新型硅碳負極材料項目落戶安徽
據“皖江江南新興產業集中區”發布消息，近日，在安徽合肥舉辦的2025徽商大會徽商回歸項目集中簽約儀式上，碳一新能源集團有限責任公司（簡稱：碳一新能源）年產3萬噸新型硅碳負極生產基地項目成功簽約落戶安徽江南新興產業集中區，項目總投資34億元，擬用地500畝，主要產品為硅碳負極材料。
據了解，碳一新能源年產3萬噸新型硅碳負極生產基地項目分三期建設：一期投資7.6億元，規劃用地100畝，產能5,000噸；二期投資11.4億元，規劃用地200畝，產能10,000噸；三期投資15億元，規劃用地200畝，產能15,000噸。（來源：電池百人會-電池網）
159億元！含15萬噸/年磷酸鐵鋰！云圖控股新項目落地廣西貴港
3月28日，云圖控股（002539）公告稱，公司近日與廣西貴港市人民政府、貴港市覃塘區人民政府簽署了《云圖智領綠色化工新能源材料項目投資合作協議書》，約定公司在廣西貴港市投資建設云圖智領綠色化工新能源材料項目，項目總投資約159億元人民幣。
項目分三期建設，其中，三期規劃投資約89億元（含界區外配套公用設施），用地約1,500畝，主要建設100萬噸/年合成氨、150萬噸/年尿素、30萬噸/年高效復合肥、60萬噸/年尾氣清潔劑、20萬噸/年液體及顆粒硝銨、30萬噸/年磷酸鐵、15萬噸/年磷酸鐵鋰、25萬噸/年精制酸、21萬噸/年雙氧水、15萬噸/年硝酸、25萬噸/年空分液體產品、25萬噸/年液體CO2、6萬噸/年硫酸等生產裝置，并配套建設一臺450噸/時燃煤蒸汽鍋爐，廠區鐵路專用線。根據國家政策或市場情況變化，上述建設內容會進行局部優化或調整。（來源：電池百人會-電池網）
科陸電子擬終止廣東佛山儲能基地建設 在印尼落地3GWh產能
3月21日晚間，科陸電子（002121）發布多條公告，綜合考慮公司業務發展及市場環境等情況，公司擬終止投資建設珠三角地區生產基地項目并注銷對應的項目公司。據悉，該項目預計投資總額不超9.5億元，并已于2023年8月29日設立全資子公司佛山市科陸儲能技術有限公司負責實施佛山儲能產業園項目的投資建設。
對于終止對外投資事項的原因，科陸電子表示，為進一步完善公司海外戰略布局，更加靈活地應對宏觀經濟環境波動、產業政策調整以及國際貿易格局變化的影響，提升公司競爭力及整體抗風險能力，公司計劃在印度尼西亞建設儲能生產基地，整體投資按照3GWh產能規劃建設。為確保產能規劃更好地匹配公司業務發展需求，提升資金使用效率，切實維護公司及全體股東利益，經審慎研究，公司擬終止佛山儲能產業園項目的建設并注銷對應的項目公司。（來源：電池百人會-電池網）
總投資超10億！這一電化學儲能項目落地云南武定
據“武定發布”消息，近日，在云南武定2025年招商引資推介會暨項目簽約儀式上，武定縣人民政府與海南智遠佳創投資有限公司正式簽訂云南武定縣祿金200MW/400MWh電化學儲能項目投資開發協議。
據介紹，云南武定縣祿金200MW/400MWh電化學儲能項目總投資達10.3億元，其中一期投資5.8億元、二期投資4.5億元。計劃用地約57畝，該項目主要建設總裝機容量為200MW/400MWh的儲能電站，一期建設容量為100MW/200MWh的儲能電站、二期建設容量為100MW/200MWh的儲能電站，配套建設PCS升壓一體艙，每1臺電池艙接入1臺PCS設備，站址中央區域設置升壓站1座及其它配套設施建設。項目建設周期為10個月，其中一期建設周期為6個月，計劃2025年8月30日投產；二期建設周期為4個月，計劃2025年12月30日投產。（來源：電池百人會-電池網）
10億！這一高性能電池級聚酰亞胺薄膜項目落地安徽太湖
據“太湖縣政府”消息，近日，無錫創彩光學材料有限公司（簡稱：創彩光學）年產3,000噸高性能電池級、光學級聚酰亞胺薄膜生產項目于安徽太湖舉行簽約儀式。
據介紹，該項目總投資10億元，分兩期建設，一期投資3億元，租賃廠房8,000平方米，建設高性能聚酰亞胺薄膜生產線9條，購置分切機、復卷機、打包機等輔助設備15臺（套）。二期投資7億元，購置土地90畝，建設廠房、倉庫、研發樓約6萬平方米，新建高性能聚酰亞胺薄膜生產線20條，購置其他輔助設備30臺（套）。項目全部建成投產后，預計年產值約3億元，繳納稅收0.15億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資100億元！兩大復合集流體項目落戶內蒙古準格爾旗
據“準格爾旗發布”消息，近日，中商聯合建設開發集團有限公司、北京實力源科技開發有限公司等招引企業考察團與內蒙古準格爾旗簽署合作建設復合集流體先進設備制造、新能源電池復合集流體產品生產項目補充協議。
消息顯示，復合集流體先進設備制造項目總投資約40億元，規劃建設年產100臺復合集流體大型先進蒸鍍設備，分兩期建設，一期建設生產40臺，產值達20億元，二期建設生產60臺，產值達30億元；一期項目計劃2025年4月前開工，9月份設備下線。
新能源電池復合集流體產品生產項目總投資約60億元，規劃建設年產6億平米新能源電池復合集流體產品，分兩期生產，一期生產2.4億平方米，二期生產3.6億平方米，一期集流體生產線計劃2025年10月份全面開工，預計2026年12月底前可生產新能源電池復合集流體產品約6億平方米。（來源：電池百人會-電池網）
10億！這一高性能電池級聚酰亞胺薄膜項目落地安徽太湖
據“太湖縣政府”消息，近日，無錫創彩光學材料有限公司（簡稱：創彩光學）年產3,000噸高性能電池級、光學級聚酰亞胺薄膜生產項目于安徽太湖舉行簽約儀式。
據介紹，該項目總投資10億元，分兩期建設，一期投資3億元，租賃廠房8,000平方米，建設高性能聚酰亞胺薄膜生產線9條，購置分切機、復卷機、打包機等輔助設備15臺（套）。二期投資7億元，購置土地90畝，建設廠房、倉庫、研發樓約6萬平方米，新建高性能聚酰亞胺薄膜生產線20條，購置其他輔助設備30臺（套）。項目全部建成投產后，預計年產值約3億元，繳納稅收0.15億元。
資料顯示，隔膜作為鋰離子電池的關鍵部件之一，具有隔絕正負極和傳導鋰離子的功能，對電池的安全性至關重要。傳統聚烯烴隔膜熱穩定性差、孔隙結構不均一，在高溫下容易收縮并造成電池內部短路，引發熱失控。聚酰亞胺材料因熱穩定性優異、機械強度高、化學穩定性良好，被視為高安全性隔膜的理想選擇。創彩光學自主研發的高性能絕緣薄膜廣泛應用于計算機、電機電器的絕緣、軟性印刷線路板、柔性顯示、高鐵、航天飛船、鋰電池、燃料電池等核心材料領域。（來源：電池百人會-電池網）
1.5億！山東濟南一全固態電池相關項目落地
近日，電池網從山東濟南市生態環境局獲悉，《山東創魯先進電池科技有限公司全固態電池及關鍵材料的研發與產業化項目（一期）環境影響報告表》經審查，項目建設可行。
據了解，山東創魯全固態電池及關鍵材料的研發與產業化項目（一期）位于濟南高新區飛躍大道以北、春暉路以西，高新區儲能裝備產業園-產業載體A項目（一期）4#廠房。項目總投資15,000萬元，用地面積10,667㎡。項目主要建設高電壓鈷酸鋰生產線1條和固態電解質生產線1條，項目年產高電壓鈷酸鋰5000噸，固態電解質150噸。
資料顯示，山東創魯致力于鋰電池的研發和生產，以高比能鋰離子電池、全固態鋰電池等先進二次電池的產業技術研發為核心。目前公司擁有固態電解質材料、氧化物正極材料、固態電池電芯制作等生產線。（來源：電池百人會-電池網）
鹽城金暉：20萬噸電解液正經歷產能爬坡 擬2億新上2萬噸六氟磷酸鋰項目
“濱海融媒”消息顯示，近日，在江蘇濱海經濟開發區鹽城金暉高新材料有限公司（簡稱“鹽城金暉”）的生產車間內工人們正忙碌地操作著各類先進的生產設備。
鹽城金暉總投資10.15億元、占地面積102畝，位于江蘇濱海經濟開發區內，公司主要從事鋰電池電解液及相關材料的制造、研發和銷售。自2024年5月正式投產以來，公司正經歷產能爬坡階段，待后期產能完全釋放，年電解液產能將達到20萬噸。
截至目前，鹽城金暉已是濱?？h產能最大的電解液生產企業，下一步，公司計劃再投資2億元，新上年產2萬噸的六氟磷酸鋰項目，預計今年開工建設。（來源：電池百人會-電池網）
背靠豐田和松下！一純電動汽車動力電池項目擬落地遼寧大連
“大連發布”消息顯示，3月24日，遼寧省委常委、大連市委書記熊茂平在大連會見日本泰星能源解決方案株式會社（簡稱PPES）社長好田博昭一行，并共同見證中國（遼寧）自由貿易試驗區大連片區與大連泰星能源有限公司簽署純電動汽車動力電池項目框架協議。
資料顯示，PPES，是由日本豐田汽車與松下電器聯手成立的合資公司，從事動力電池研發生產，其在大連市投資成立大連泰星能源有限公司（原：大連松下汽車能源有限公司），注冊資本22.5億元，建筑面積約為170,000平方米，于2017年年底正式量產，主要生產產品為電動汽車和插入式混合動力車使用的矩形鋰離子電池。（來源：電池百人會-電池網）
天賜材料新能源材料產業園項目落地湖北枝江
來自天賜材料（002709）的消息顯示，3月26日，天賜材料與湖北省宜昌市枝江市人民政府成功舉行新能源材料產業園項目簽約儀式。
作為全球電解液領域的領軍企業，天賜材料此次與枝江合作，將投資建設新能源材料產業園，聚焦鋰離子電池關鍵材料研發與生產。（來源：電池百人會-電池網）
波蘭電力巨頭擬投資約47億美元建設電池儲能項目
據外媒報道，近日，波蘭公用事業公司PGE（波蘭能源集團）首席執行官Dariusz Marzec表示，該公司計劃投資約180億茲羅提（約47億美元）用于電池儲能項目。
Dariusz Marzec透露，這筆投資將用于六個大型儲能項目，此外，公司還計劃再投入120億茲羅提（約31億美元），在全國范圍內建設更多小型儲能設施。（來源：電池百人會-電池網）
4.1億元！嘉澤新能擬投建共享儲能電站項目
3月25日晚間，嘉澤新能（601619）發布公告，公司計劃投資建設黑龍江省密山市100MW/400MWh共享儲能電站項目，項目估算總投資約人民幣41,052.08萬元。公司將視項目進展情況分期分批投入資金。
公告顯示，黑龍江省密山市100MW/400MWh共享儲能電站項目總規模為100MW/400MWh，項目建設單位為公司三級全資子公司密山澤愷，項目建設地點位于黑龍江省密山市境內。本項目擬按照100萬千瓦新能源容量的10%，4小時規劃儲能電站，即總容量為400MWh。工程性質為電網側獨立儲能示范項目（并網型）。本項目新建1座220kV儲能電站，新建1回220kV外送線路接入密山220kV變電站。擬采用目前市場最成熟穩定的磷酸鐵鋰+儲能電池系統來配置儲能系統。上述項目建設期約6個月。（來源：電池百人會-電池網）
網傳豐田汽車推遲日本福岡電池工廠計劃
據日媒報道，因全球電動汽車需求放緩，豐田汽車推遲了在日本福岡縣建設電池廠的計劃，原定于4月的選址協議簽署將延遲至秋季。
豐田表示將繼續推進工廠建設，但會重新評估產品和規模。該工廠原計劃生產續航1,000公里的電池，且有望獲得政府補助。由于市場需求不確定性增加，豐田已調整電動車銷量目標，從2026年的150萬輛降至80萬輛。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億元！方正電機研發制造總部落地上海嘉定
3月26日，上海嘉定今年出讓的第1幅產業地塊——安亭鎮環同濟片區（JDC3-0702單元）21-02B地塊完成線上交易，競得方為方正電機（002196）子公司方德智驅（上海）機電科技有限公司，出讓面積11,186.53平方米，出讓價格3,977萬元。項目總投資約5億元，預計今年6月開工建設。據悉，未來該地計劃打造總部型基地，重點圍繞高端新能源電驅以及高精密電控這兩大領域推進產品研發工作，并在安亭實現產業化。（來源：海融網）
344億！60%項目超10億！2月電池新能源產業鏈投資擴產大盤點
據電池網不完全統計，2025年2月，我國電池新能源產業鏈企業投資擴產新項目21個，其中有18個公布投資金額，共計344.04億元。
總體來看，2月，我國電池新能源產業鏈企業投資擴產呈現以下結構性特點：布局領域方面，鈉電池、固態電池、鋰電材料成投資熱點，占比超60%；區域分布上，國內以四川、山東、江蘇為主，海外青睞布局馬來西亞、尼日利亞等資源國；從企業來看，寧德時代、東馳新能源、尚太科技等領銜，60%項目投資額超10億元。點擊《344億！60%項目超10億！2月電池新能源產業鏈投資擴產大盤點》查看詳細內容。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖/中創新航
總投資120億元！中創新航又一鋰電項目開工
來自中創新航（03931.hk）的消息顯示，3月25日，中創新航四川成都項目二期開工，同時項目現場也作為成都經開區“立園滿園”2025年一季度重大工業項目集中開工地。
另據“龍泉驛發布”消息，2021年，中創新航落地成都經開區，一期建設20GWh儲能及動力電池生產基地，于2022年9月建成投產，投產以來已實現產值超百億元。
此次破土動工的中創新航成都項目二期總投資120億元，主要建設生產廠房、結構件庫、成品庫、動力站房、消防水池及泵房、倉儲庫房、物流倉儲中心、鍋爐房、污水處理站等生產及輔助用房，計劃2026年第二季度投產。項目建成后，可形成年產動力電池及儲能系統約30GWh的生產能力，將為四川打造世界級鋰電產業高地貢獻力量。（來源：電池百人會-電池網）
刀片出鞘！20GWh/年！濰柴弗迪煙臺產業園項目一期投產
據濰柴資訊消息，3月28日，“新質新動力 向電向未來”山東重工濰柴集團新能源戰略轉型推進會在煙臺舉行，濰柴弗迪（煙臺）新能源動力產業園首臺電池產品下線，標志著產業園項目一期正式投產。
濰柴弗迪（煙臺）新能源動力產業園項目位于煙臺福山區，占地面積約1700畝，2023年11月正式落地，共分三期建設。項目分為兩部分，一是濰柴弗迪電池建設項目，專注打造50GWh動力電池和儲能系統電芯及配套零部件生產基地，采用弗迪電池有限公司最新研發的2.0設備及工藝，生產最新型號的刀片電池電芯。一期占地758畝，規劃建設商用車、非道路、儲能等電芯生產線，涵蓋制片、疊片、裝配、檢測四大電芯生產工藝廠房及鋁殼、NMP精餾區、電解液存儲區等生產配套設施，具備20GWh/年電芯產能。二是濰柴（煙臺）新能源產業園建設項目，布局50GWh電池PACK等新能源汽車核心部件制造基地。一期占地249畝，規劃建設4條刀片電池PACK線，具備電池PACK 20GWh/年產能。目前，一期項目如期建成投產。（來源：電池百人會-電池網）
100億！30GWh！中森碳投鈉電池材料產業園項目一期開工
據“田東縣融媒體中心 ”發布消息，3月27日，廣西百色田東縣舉行2025年一季度重大項目集中開竣工活動，其中包括百色中森碳投高性能鈉離子電池材料產業園一期項目開工活動。
據了解，福建中森碳投新能源科技有限責任公司（簡稱：中森碳投）專注于碳資產管理、開發與交易，在新一代高性能鈉離子儲能、動力固態電池，鎳鋅新型質子電池及關鍵材料的研發、生產、銷售領域發力，是一家高新技術企業。中森碳投擬定在廣西百色田東投資100億元，建設年產30GWh高性能鈉離子及固態電池材料產業園區項目，其中一期10億元，規劃為5萬噸負極材料研發生產；二期投資30億元，規劃為10萬噸正負材料研發生產；三期60億元，規劃為20萬噸正負材料的研發生產，項目達成后產值預計超300億元以上。（來源：電池百人會-電池網）
坐標浙江湖州！一固態電池生產基地投產
據蘇州德加能源科技有限公司（簡稱：德加能源）消息，近日，德加能源浙江湖州長興固態電池生產基地投產啟動儀式舉行。
據悉，德加能源全球首批量產1GWh高比能固態電池項目，聚焦全溫區、長續航、低成本、高安全固態電池，項目自去年11月正式動工建設以來，不到5個月時間，實現了首條產線投產和首批產品下線。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億！年產能6GWh！廣東首條半固態儲能電池產線投產
據斗門融媒消息，3月27日，在廣東珠海斗門富山工業園內，廣東首條半固態儲能電池產線投產儀式舉行，標志著粵港澳大灣區在新型儲能領域實現從技術攻堅到產業化落地的關鍵跨越。
據悉，作為廣東省“十四五”能源規劃重點項目，該產線總投資約10億元，總規劃年產能為6GWh，在廣東能源集團的戰略部署下，由廣東衛藍聯合廣東海四達，推動廣東首條大容量半固態儲能電池專用產線落地珠海，實現了技術、產能與市場的快速無縫銜接，助力廣東搶占新型儲能產業制高點。
隨著廣東首條半固態儲能電池產線投產，全球首款314Ah大容量半固態儲能電池產品在此順利實現量產。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：曲阜頭條
10.6億元！含10GWh儲能系統！山東曲阜一項目開工
據“曲阜頭條”消息，3月22日，山東佰銘誠鋰電池主控板及鋰電儲能系統項目現場推進會舉行，該項目迎來開工。
據了解，佰銘誠項目于2月10日簽約山東濟寧曲阜經濟開發區，總投資10.6億元，項目建成投產后，預計實現年產智能高低壓汽車及儲能通用BMS保護板約50萬片、智能充電器50萬套電機控制器、30萬套智能控制板、鋰電池儲能系統10GWh，預計產值20億元。（來源：電池百人會-電池網）
繼16億投建儲能項目之后 贛鋒鋰業在山西再落一子
來自深圳易儲能源科技有限公司（簡稱“易儲能源”）的消息顯示，3月24日，山西大同新榮合邦400MW/800MWh電網側獨立共享儲能電站項目開工。大同新榮儲能電站項目的正式啟動，標志著贛鋒集團分公司易儲能源在新能源戰略實施上取得了重要里程碑式的進展。
電池網注意到，今年2月，贛鋒鋰業（002460）公告，公司擬以2億元的價格向控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司收購其所持有的控股子公司易儲能源全部股權。本次交易完成后，易儲能源將由贛鋒鋰業間接控股子公司變為其直接控股子公司。（來源：電池百人會-電池網）
總投資11.6億！紫金礦業與廣汽集團投建電池回收項目試產在即
來自龍巖市融媒體中心的消息顯示，3月6日，位于福建省龍巖市上杭工業園區蛟洋新材料產業園的廣汽紫金新能源電池綜合利用項目施工現場破碎車間設備安裝已進入收尾階段，預計本月底破碎產線達成試生產條件并開始試生產運營，9月濕法產線正式投產。
資料顯示，2023年9月，紫金礦業（601899）與廣汽集團（601238）達成合作投資意向協議，共同建設電池材料上杭基地項目。該項目總投資11.6億元，分兩期建設，一期項目建設規模為年處理2萬噸磷酸鐵鋰退役電池。（來源：電池百人會-電池網）
超300億元！含新能源車及電池項目！四川成都15個項目集中開工
來自“龍泉驛發布”的消息顯示，3月25日，成都經開區“立園滿園”2025年一季度重大工業項目舉行，15個項目集中開工，總投資超300億元。這些項目涉及新能源汽車、智能網聯汽車、高端裝備、低空經濟、綠色儲能等多個領域。
其中，在新能源汽車領域，其中，新能源汽車領域包括沃爾沃純電車型項目、犀重汽車成都基地項目。前者總投資50億元，將對現有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間等車間的工藝設備進行適應性改造；后者投資30億元，將建設犀重汽車成都基地，主要產品包括新能源礦用卡車、新能源專用車、新能源客車等。
在電池領域，此次破土動工的中創新航成都項目二期總投資120億元，主要建設生產廠房、結構件庫、成品庫、動力站房、消防水池及泵房、倉儲庫房、物流倉儲中心、鍋爐房、污水處理站等生產及輔助用房，計劃2026年第二季度投產。項目建成后，可形成年產動力電池及儲能系統約30GWh的生產能力，將為四川打造世界級鋰電產業高地貢獻力量。（來源：電池百人會-電池網）
強勢進軍新能源！山東壽光一金屬鋰項目將上馬生產
據壽光市融媒體中心消息，近日，山東默銳科技有限公司（簡稱：默銳科技）依托產業優勢，加速布局新能源“賽道”，年產1500噸金屬鋰項目即將試產。
默銳科技金屬鋰項目銷售經理黃偉表示，“金屬鋰項目立項產能1500噸/年，一期建設產能500噸，該項目與華東理工大學合作開發，在工程化設計方面有多個創新點，實現了全流程自動化，該項目工藝填補了國內空白，達到了國際領先水平?！?/p>
黃偉稱，默銳科技整個項目建設已經完工，正在辦理試生產的手續，預計這個月底能夠辦理完成，二季度實現上馬生產，項目上馬之后，銷售收入能夠增加3億元，占到公司整體收入的30%左右。（來源：電池百人會-電池網）
5.9億元！寧夏銀川一儲能電站項目封頂
據寧夏銀川西夏區融媒體中心消息，3月25日，由中建三局第一建設工程有限責任公司承建的寧夏吉洋綠儲綜合能源服務有限公司——吉洋綠儲200兆瓦/400兆瓦時共享儲能電站項目正式封頂，項目總投資5.9億元。
“目前，項目已按照施工計劃順利完成主體結構部分施工及驗收工作，變壓器、電池、液冷等關鍵設備已陸續完成排產。我們計劃在4月完成所有電池安裝及調試工作，5月完成并網相關驗收工作。”中建三局一公司吉洋綠儲項目經理王圣說。（來源：電池百人會-電池網）
35億元！年產12萬輛！廣汽本田開發區新能源工廠落成
來自本田中國的消息顯示，3月26日，廣汽本田開發區新能源工廠落成典禮暨全新電動車型P7下線儀式正式舉辦。
據悉，位于廣州黃埔區的廣汽本田開發區新能源工廠總投資35億元、年產能12萬輛。新工廠通過全球先進制造技術與中國本土化創新經驗的融合，重新定義了新能源汽車智造的技術生態。（來源：電池百人會-電池網）
開工+簽約！奇瑞再建汽車電驅新項目
據“繁昌發布”消息，3月24日，安徽省蕪湖市繁昌區舉行2025年一季度招商引資項目開工和簽約活動。其中，?？铺┛四戤a50萬臺新能源汽車電驅動系統項目實現開工；同時，奇瑞埃科泰克新能源汽車用六代DHT生產項目簽約。
據了解，此次開工的電驅項目是奇瑞在繁昌經開區電驅動系統項目的二期。該項目于2023年簽約，總投資30.5億元，分兩期建設，一期利用現有廠房建設年產15萬臺電驅動系統生產線，二期新建年產35萬臺產線，總規劃產能50萬臺/年。
此外，奇瑞?？铺┛诵履茉雌囉昧鶧HT生產項目，主要建設年產30萬臺DHT230、年產30萬臺DHT160新能源汽車用六代DHT生產線和動力系統研發中心。（來源：電池百人會-電池網）
精控能源全球總部正式啟用 新控能源智慧儲能項目全面開工
據“蘇州高新區發布”消息，3月27日，蘇州精控能源科技股份有限公司（簡稱：精控能源）總部項目啟用暨新控能源智慧儲能項目開工儀式在江蘇蘇州高新區舉行。
據介紹，此次啟用的精控能源總部項目，總投資5億元，致力于提升科研實驗能力和智能制造水平，打造先進的高精尖實驗室，并引進多條全自動化生產線，以實現儲能系統全棧自研、全線集成的發展目標，極大地提升精控能源在全球儲能市場的份額和影響力。（來源：電池百人會-電池網）
鋰電池+鈉電池！云南文山丘北獨立儲能項目并網運行
來自南網儲能（600995）的消息顯示，3月27日，在云南文山丘北縣召開了云南文山丘北獨立儲能項目全容量并網運行座談會。
據悉，該項目是國家能源局在云南省的首批示范項目，也是云南省首批集中共享新型儲能試點示范項目，采用構網型鋰電池+鈉電池的技術路線，是全國最大的構網型鋰+鈉混合技術路線電池儲能電站。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
14.2億元！71%股權！鋰電材料領域再現跨界并購！
鋰電材料領域再現跨界并購！3月23日晚間，日播時尚（603196）公告，公司擬通過發行股份及支付現金的方式購買遠宇投資等10名交易對方持有的茵地樂71%股權，對應交易價格為14.2億元，其中，股份對價11.61億元，現金對價2.59億元。本次交易完成后茵地樂將成為公司控股子公司。同時，日播時尚將向控股股東梁豐及其控制的上海闊元發行股份募集配套資金。
公告顯示，本次交易前，日播時尚的主營業務為精品服裝的設計創意、材料及工藝技術研發、生產銷售、客戶服務。近年來，受整體經濟增速下行、服裝行業競爭加劇、原材料和人工成本上升等眾多因素的影響，公司原有主營業務增長較為乏力，盈利水平波動較大，未來的業務成長性具有較大不確定性。鑒于上述情況，為保護股東利益，實現公司的持續健康發展，上市公司擬尋找第二增長曲線，進入具有廣闊市場空間和發展前景的鋰電池粘結劑行業。（來源：電池百人會-電池網）
三峽能源擬轉讓這一新能源公司50%股權
北京產權交易所網站顯示，中國三峽新能源（集團）股份有限公司（以下簡稱：三峽能源，股票代碼：600905）擬轉讓開封平煤北控新能源有限公司（下文簡稱：平煤北控）50%股權，信息披露公告期為：2025年3月21日至2025年4月21日。
產權轉讓信息顯示，平煤北控成立于2019年7月11日，注冊資本11,220萬元，經營范圍包括新能源技術推廣服務及技術咨詢；光伏發電項目、光熱發電項目、風力發電項目的開發、建設、維護、經營管理及技術咨詢；熱電冷多聯產項目的建設、維護、經營管理及技術咨詢；儲能項目的建設、維護、經營管理及技術咨詢；電力購銷業務；電力工程施工；環衛勞務承包；鋼材、電氣設備的銷售。
目前，平煤北控由三峽能源和北京清云能源集團有限公司各持股50%。（來源：電池百人會-電池網）
豪擲超81億！賽力斯買下的超級工廠完成過戶
3月25日晚間，賽力斯（601127）公告，公司發行股份購買資產的標的資產過戶手續已辦理完畢。公告顯示，標的資產為重慶兩江新區龍盛新能源科技有限責任公司（以下簡稱“龍盛新能源”）100%股權。
龍盛新能源是重慶兩江新區龍興新城智能網聯新能源汽車產業園基礎設施配套項目的實施主體，系專門為服務新能源汽車生產制造成立的項目公司，其主要資產為生產新能源汽車所需的土地、房產、基礎設施及相關配套設施，該等資產打造了智能電動汽車工廠（簡稱“超級工廠”）。
本次交易前，賽力斯通過向龍盛新能源租賃超級工廠用于生產問界系列智能電動汽車產品。隨著龍盛新能源正式成為賽力斯全資子公司，意味著賽力斯從超級工廠“租戶”轉變為“業主”。（來源：電池百人會-電池網）
鋰電材料領域上市公司易主國資！2024年預虧逾4.5億
3月25日，東峰集團（601515）發布《關于控股股東控制權擬發生變更的進展公告》，公司控股股東香港東風投資集團有限公司與衢州智尚企業管理合伙企業（有限合伙）、衢州智威企業管理合伙企業（有限合伙）簽署的《股份轉讓協議》項下之生效條件已全部達成。
公告顯示，本次股權轉讓擬由東峰集團控股股東香港東風投資將其持有的公司3.75億股股份（約占公司總股本的20.00%）轉讓給衢州智尚，將其持有的公司1.86億股股份（約占公司總股本的9.90%）轉讓給衢州智威，合計轉讓價款為18.69億元，轉讓價格為3.335元/股。本次權益變動后，衢州智尚及其一致行動人衢州智威將合計持有公司股份5.6億股，占公司總股本的29.9%，衢州智尚將直接持有公司20%股份并成為公司控股股東，衢州市國資委將成為公司實際控制人。
截至目前，香港東風投資及衢州智尚、衢州智威均已完成內部審議程序，并履行國資監管部門的審批程序，且已提交反壟斷審查并取得國家市場監督管理總局出具的同意實施經營者集中的《審查決定書》《股份轉讓協議》項下之生效條件已全部達成。（來源：電池百人會-電池網）
已建成鋰鹽產能13.7萬噸/年 盛新鋰能擬轉讓房地產公司聚焦鋰電主業
3月21日，盛新鋰能（002240）公告兩項關聯交易：以1億元向控股股東盛屯集團轉讓四川盛屯科技50%股權，交易后徹底退出該房地產子公司；同時以不超過8,000萬元向盛屯科技購置兩棟自用辦公樓。盛新鋰能表示，本次交易有利于公司聚焦鋰電主業，增加公司營運資金。
同日，盛新鋰能公布2024年業績，2024年末，公司總資產217.52億元，同比增加4.81%；歸屬于上市公司股東的凈資產120.26億元，同比下降7.21%。2024年，公司實現營業收入45.81億元，同比下降42.38%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.22億元，同比下降188.51%。
盛新鋰能主要業務為鋰礦采選、基礎鋰鹽和金屬鋰產品的生產與銷售。公司鋰產品業務由致遠鋰業、遂寧盛新、印尼盛拓、盛新科技、盛威鋰業等子公司實施，已建成鋰鹽產能13.7萬噸/年（在中國四川和印尼分別為7.7萬噸和6萬噸）和金屬鋰產能500噸/年，產能規模位居全球前列。此外，公司在南美的鹽湖布局也在持續推進，目前擁有SDLA鹽湖項目（2,500噸碳酸鋰當量）的獨立運營權，公司在阿根廷還投資了Pocitos、Arizaro等多個鹽湖勘探項目，并積極推進其勘探工作。（來源：海融網）
【增資融資】
寧德時代發行H股獲中國證監會備案
3月25日晚間，龍頭寧德時代（300750）公告，公司發行境外上市外資股（H股）獲得中國證監會備案。據悉，公司擬發行不超過220,169,700股境外上市普通股并在香港聯交所上市，募集的資金將重點用于海外產能擴張（推進匈牙利項目第一期及第二期建設）、國際業務拓展及境外營運資金補充，為公司長期國際化戰略提供資金支持。
在產能方面，寧德時代電池系統2024年產能為676GWh，在建產能為219GWh，產能利用率為76.33%。寧德時代董秘蔣理在業績會上表示，2025年1—2月，市場需求相比往年向好，公司訂單飽和。寧德時代表示，目前，公司已在全球設立六大研發中心、十三大電池生產制造基地。（來源：電池百人會-電池網）
正力新能通過港交所聆訊
3月25日，江蘇正力新能電池技術股份有限公司（簡稱“正力新能”）通過港交所上市聆訊。本次香港IPO，正力新能擬將募資用于產能擴張及建設智能制造設施及柔性生產線；各項研發活動；營運資金及其他一般公司用途撥資。
在產能方面，截至2024年12月31日，正力新能電芯產品的設計總產能為25.5GWh，為滿足下游快速增長的訂單需求，公司計劃進一步擴大產能，目標于2026年底前建成50.5GWh的產能。（來源：電池百人會-電池網）
海辰儲能遞表港交所
3月25日，廈門海辰儲能科技股份有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）正式向港交所遞交上市申請，擬登陸港交所主板。此次港股IPO，海辰儲能募資將主要用于提升儲能電池產能、研發、搭建全球銷售與服務網絡、用作營運資金及其他一般公司用途。
在產能方面，海辰儲能2024年儲能電池有效年產能已達49.7GWh，設計年產能已達62.0GWh。公司已在中國建立兩個生產基地，分別位于福建省廈門市及重慶市，并正在山東省菏澤市建立第三個生產基地。同時，公司在美國得克薩斯州也布局了生產基地，是第一家在美國落地儲能系統產能的中國公司。（來源：電池百人會-電池網）
安邁特完成B1輪數億元融資 加速復合集流體產業化
據安邁特科技（北京）有限公司（簡稱：安邁特）消息，近日，公司完成由國家制造業轉型升級基金四川子基金、四川區域協同基金領投的B1輪數億元人民幣融資。此次融資將主要用于產業化、產品研發及市場拓展，進一步滿足全球鋰電市場對高安全復合集流體升級更替的需求。（來源：電池百人會-電池網）
30億融資還在路上！百億泰銖授信能救得活哪吒汽車嗎？
消息顯示，2025年哪吒汽車計劃在泰國實現10,000臺+的零售目標和泰國新能源銷量排名Top2。哪吒汽車泰國子公司總經理孫寶龍積極回應了經銷商及客戶關心的備件供應、X車型的保障等關切事項，給出了明確的解決時間表。此外，孫寶龍作為簽約人代表哪吒汽車與金融、售后、生產領域的合作伙伴簽署了四項重要戰略協議。
其中，金融方面，哪吒汽車將與NLTH（泰國）金融在批發與零售業務上展開全面合作，并獲得后者100億泰銖（約21.5億元人民幣）的額度，為哪吒汽車在泰國的市場拓展提供有力的金融保障，助力其產品更廣泛地進入泰國市場。
另外，哪吒汽車與香港索羅科技簽署備件供應鏈金融支持框架協議，保障售后服務水平。該協議旨在建立快速響應的備件體系，支持哪吒汽車在東南亞市場的持續擴展，同時為其備件金融提供5億泰銖（約1億元人民幣）的資金支持。未來，哪吒汽車將在泰國全境實現48小時內緊急備件覆蓋，常規訂單交付周期縮短至含清關在內5個工作日。（來源：電池百人會-電池網）
海珀特4.5億A輪融資落地！氫能重卡H49今年將小批量交付
據廣州海珀特科技有限公司（簡稱：海珀特）消息，近日，海珀特成功完成4.5億元A輪融資。本輪融資由國投招商、Center Venture、Hydrogenic聯合領投，廣州水木氫云股權投資、北京順源長芯咨詢管理、海南易德投資、北京太極華青佩誠等多家投資機構參與投資。
海珀特消息顯示，自2024年6月首臺工裝樣車下線以來，全球首款正向開發氫燃料電池干線物流重卡海珀特H49經歷了系列的標定及測試，于吐魯番進行高溫實車試驗、于漠河完成寒區實車試驗，全面驗證了其在各種環境條件下的性能和可靠性。根據計劃，海珀特H49將于2025年進行小批量交付運營，持續進行基于客戶需求的場景驗證，確保產品能夠充分滿足市場需求。（來源：電池百人會-電池網）
上海國資入股！時的科技成功完成B+輪戰略融資
3月27日，上海時的科技有限公司（下文簡稱：時的科技）宣布完成上海大零號灣創投和紫峰資本聯合投資的B+輪戰略融資。
“大零號灣創投基金”是國有企業上海閔行金融投資發展有限公司（以下簡稱“閔金投公司”）參與設立“大零號灣創投基金”形成“天使+創投+產投”多層次基金矩陣，規模達243億，投資行業覆蓋高端裝備、生物醫藥、航空航天、人工智能等閔行區重點發展產業領域。
紫峰資本是專注于服務中國新經濟的投資機構，聚焦人工智能、低空經濟及新能源等具有長期投資潛力的行業。（來源：電池百人會-電池網）
小米集團：擬配售8億股股份 籌資約425億港元
小米集團（01810）在港交所公告，擬配售8億股現有股份，配售價為每股53.25港元，預計籌資凈額約425億港元，將用于業務擴張、研發投資及其他一般用途。（來源：海融網）
FF獲得新一輪4100萬美元融資 加速FX首車下線及AI研發
3月25日，Faraday Future宣布已簽署總額達4100萬美元的新增現金融資，此次融資主要用于推動公司業務的持續增長與發展，涵蓋日常運營、FX品牌建設的持續推進，以及關鍵戰略項目的執行與推進，助力公司實現2025年底FX首輛車下線的目標。此外，融資資金還將投入到AI相關研發領域，用于打造AI核心團隊、建設AI基礎設施，并進一步拓展資本合作機會。隨著此次融資的完成，FF在過去7個月內的累計融資承諾金額已突破1億美元。（來源：海融網）
阿維塔回應上市傳聞：計劃2026年上市
3月27日，對于年內上市傳聞，阿維塔相關人士回應稱，中金和中信證券是企業的聯席保薦人，公司計劃于2026年上市。此前報道，有傳聞稱阿維塔計劃最早于今年二季度向港交所遞交上市申請，并在四季度完成上市。（來源：海融網）
華之杰二闖IPO迎考 擬募資4.86億擴產電動工具智能零部件等
近日，上交所發布公告，將于3月28日審議蘇州華之杰電訊股份有限公司（以下簡稱“華之杰”）在滬主板IPO的申請。公司此次IPO擬募集資金4.86億元，分別用于年產8650萬件電動工具智能零部件擴產項目（4.26億元）以及補充流動資金0.6億元。
值得注意的是，在本次沖刺上交所主板上市之前，華之杰還有過闖關上交所科創板的經歷。上交所官網顯示，公司科創板IPO于2020年9月獲受理，2021年7月上會獲得通過，并于2021年10月提交注冊。不過，在2022年，公司和保薦機構主動要求撤回注冊申請文件，公司科創板IPO就此折戟。（來源：海融網）
蔚來募資超40億港幣 推進智能電動汽車核心技術研發
3月27日，蔚來集團宣布，公司通過“閃電”配售方式，成功募集40.3億港幣資金。此次交易以每股29.46港幣的價格完成。本次配售募集的資金將用于推進智能電動汽車核心技術和新產品的研發、同時將進一步增強蔚來集團的現金儲備，增強公司資產負債表，為蔚來集團長期業務的增長提供充足的資源支持。（來源：海融網）
【公司訂單】
億緯鋰能：子公司收到長安汽車供應商定點通知
3月24日晚間，億緯鋰能（300014）公告，公司子公司湖北億緯動力有限公司收到長安汽車關于HEV電池總成等零部件的供應商定點通知。項目的進展尚存在不確定性，實際供貨量需以正式銷售訂單為準，對本年度經營業績的影響暫不確定。（來源：海融網）
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