普天新能源有限責任公司副總經理傅毅表示，公司正在向國家有關部門建議，對新能源汽車的用電價格作出明確的優惠指導原則，以推動新能源汽車產業化發展。
早在去年5月底財政部的一份文件指出，新能源汽車試點推廣城市要出臺新能源汽車的電價等扶持政策。
此前，工信部負責人表示，節能和新能源汽車優惠政策，計劃在今年上半年出臺。廣東省在近日發布的新能源汽車產業發展規劃中，也確定了一攬子新能源汽車推廣優惠政策，包括純電動汽車將減免通行費停車費等。
目前，我國每千人汽車擁有量僅為38 輛，與139輛的世界平均水平存在很大差距，汽車消費市場還有相當大的發展空間。如果按照相關機構的預計——到2020年，我國汽車保有量將達到1.5億輛——那么假使這些汽車全部使用化石能源，那么每年高達2.5億噸的石油消耗量，將占到我國石油總消耗量的一半還強。這對于原本就貧油的中國來說，無疑是雪上加霜。因此，大力發展新能源汽車是緩解我國石油短缺、降低石油對外依存度的重要措施。
若“對新能源汽車的用電價格作出明確的優惠指導原則”建議被國家有關部門接納，這將有利于行業鏈條上的公司核算成本，促進新能源汽車的銷售。二級市場上，四大板塊將受益。
鋰電池上游。無論鋰電池最終采用何種技術路線(正極材料的解決方案有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰等；電解液中六氟磷酸鋰是最理想的材料)，都會對碳酸鋰帶來巨大需求。推薦擁有豐富碳酸鋰資源的西藏礦業。
充電設備。雖然目前建充電站尚無利可圖，但由于看好未來新能源汽車產業的發展前景及獲批土地帶來的綜合收益，大型央企紛紛開始充電站"圈地運動"，充電設備商將受益于投資的加速。推薦具有先發優勢，在國內最大的直流操作電源制造商奧特迅。
整車行業未來看點。政府的扶持將加速新能源汽車的產業化進程，目前相關規范補貼政策正在積極制定當中，當政策明確、標準統一之后，新能源汽車將迎來廣闊的前景，整車行業將成為未來看點。值得關注的整車上市公司有：上海汽車、長安汽車、福田汽車和東安動力。
注：普天新能源有限責任公司（簡稱“普天新能源”），是中國普天的全資子公司，是根據國資委對中國普天產業發展的要求及中國普天公司自身在新能源電動汽車產業的戰略部署而設立的大型新能源企業。其目的是整合旗下現有的新能源汽車產業相關企業及資源，打造中國普天新能源汽車產業運營及配套產品制造與服務產業平臺。
電池網微信
