河南政府網(wǎng)消息顯示，4月6日，鄭州比亞迪投產(chǎn)儀式在航空港區(qū)興港新能源產(chǎn)業(yè)園舉行，河南省省長(zhǎng)王凱出席并宣布項(xiàng)目投產(chǎn)，與比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福共同啟動(dòng)首車下線。
據(jù)了解，鄭州比亞迪項(xiàng)目投產(chǎn)是河南產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一件大事。自2021年9月簽約以來，雙方緊密協(xié)同、相互支持，37 天內(nèi)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工，17 個(gè)月順利投產(chǎn)，創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的河南速度，也為河南制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。
資料顯示，2021年，鄭州比亞迪汽車有限公司7.27億元競(jìng)得鄭州4宗約4104畝工業(yè)用地，分別為鄭港出〔2021〕54號(hào)、55號(hào)、56號(hào)、57號(hào)地塊。
本次投產(chǎn)的是比亞迪鄭州一期工程，公開數(shù)據(jù)顯示其用地面積達(dá)到了4101畝，規(guī)劃產(chǎn)能為40萬(wàn)輛。后期比亞迪鄭州還規(guī)劃有二期和三期項(xiàng)目，其中二期用地3838畝，同樣是整車生產(chǎn)項(xiàng)目；三期用地為2500畝，為新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目，二期與三期共規(guī)劃產(chǎn)能75萬(wàn)輛，這也意味著鄭州比亞迪的規(guī)劃年產(chǎn)能超過100萬(wàn)輛，極大的提高了比亞迪的生產(chǎn)和交付能力。
從現(xiàn)場(chǎng)圖片來看，首輛下線車輛是宋Pro DM-i，定位緊湊型SUV，可油可電，饋電油耗4.4升百公里，綜合續(xù)航里程1090公里，零售價(jià)14.08萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元。
據(jù)比亞迪公布的最新銷量數(shù)據(jù)，3月公司新能源汽車銷量為207,080輛，同比增長(zhǎng)97.45%。1-3月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為552,076輛，同比增長(zhǎng)92.81%。至此，比亞迪新能源累計(jì)銷量超390萬(wàn)輛。
電池方面，比亞迪3月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh，2023年一季度累計(jì)裝機(jī)總量約為26.991GWh。
值得注意的是，4月7日，秦PLUS EV 2023冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元。作為秦家族顛覆燃油的又一利刃，新車攜五大硬核升級(jí)而來，引領(lǐng)純電A轎價(jià)值進(jìn)階。新車搭載刀片電池，CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)610km。
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