雷諾發(fā)布Twin’Z電動(dòng)概念車(chē)預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

雷諾 日前在意大利發(fā)布了Twin'Z電動(dòng)五門(mén)掀背 概念車(chē) ，新車(chē)被視為新一代Twingo的設(shè)計(jì)藍(lán)本，預(yù)計(jì)將在明年投產(chǎn)上市。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動(dòng)概念車(chē) 預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

Twin'Z概念車(chē)是TwinFun概念車(chē)的姊妹版，兩車(chē)擁有相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且都采用了后輪 驅(qū)動(dòng) ，但Twin'Z為更實(shí)用的五門(mén)掀背而不是三門(mén)，動(dòng)力源自電動(dòng)機(jī)而不是傳統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 。雷諾Twin'Z概念車(chē)不是很強(qiáng)勁，速度也并不快，電動(dòng)機(jī)的峰值馬力和 扭矩 輸出分別達(dá)到67 bhp和226 Nm，地板下布置有四個(gè)電池組，極速81 km/h，3623毫米長(zhǎng)的緊湊車(chē)身，整備質(zhì)量?jī)H有980千克，非常輕巧。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動(dòng)概念車(chē) 預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

設(shè)計(jì)師盡力將車(chē)輪布置到車(chē)身的四個(gè)角落，在有限的車(chē)身 長(zhǎng)度 內(nèi)盡力獲取寬敞的座艙空間，采用了先進(jìn)的雙叉式后 懸架 和 Ohlins可調(diào)式減震筒。Twin'Z概念車(chē)由雷諾與英國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師Ross Lovegrove合作設(shè)計(jì)，英國(guó)人的作品從竹子制造的自行車(chē)到漢莎航空公司的頭等艙。Lovegrove擅長(zhǎng)在作品中融入有機(jī)體和液體等元素，例如樹(shù)根狀的車(chē)輪、如同細(xì)胞的圓形大燈、柔順自然的車(chē)身線(xiàn)條等，都是非常自然的設(shè)計(jì) 理念 。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動(dòng)概念車(chē) 預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

Twin'Z概念車(chē)的后門(mén)采用與 勞斯萊斯 幻影 相似的后置鉸鏈設(shè)計(jì)，并舍棄了B柱，但這種設(shè)計(jì)不太可能投入量產(chǎn)。包括 全景天窗 在內(nèi)，座艙內(nèi)布滿(mǎn)了氛圍燈，座椅盡可能得薄，最大限度地降低整備質(zhì)量，并用防水防火材料包裹，信息娛樂(lè)系統(tǒng)布置在前排座椅之間，儀表板被簡(jiǎn)化為一塊纖薄的液晶顯示屏。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動(dòng)概念車(chē) 預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

雷諾Twin'Z概念車(chē)的大部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)純粹是展示設(shè)計(jì)理念，不可能投入量產(chǎn)，但這種設(shè)計(jì)理念將在全新一代Twingo中得到展現(xiàn)，預(yù)計(jì)新車(chē)將擁有三門(mén)掀背和五門(mén)掀背兩種版本。雷諾將為新車(chē)提供豐富的選裝配置，試圖將Twingo打造為Mini和 菲亞特500 這樣的個(gè)性化小型車(chē)。