政策重點提出的六個項目包括加大大功率無線充電、智能充電的技術研發以及推廣應用、提升運營企業的運維水平、優化充電設施的布局和規劃、完善充電流程、提升互通互聯水平等。

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上汽榮威ERX5  攝影/版權  電池百人會 于清教

國家能源局電力司副司長趙一農在4月18日的汽車論壇上表示,國家能源局同發改委、工信部、財政部等部門共同研制了提升新能源汽車充電保障能力的行動計劃,力爭三年時間提升中國充電基礎水平、產品質量以及加快完善標準體系。

趙一農表示,政策重點提出的六個項目包括加大大功率無線充電、智能充電的技術研發以及推廣應用、提升運營企業的運維水平、優化充電設施的布局和規劃、完善充電流程、提升互通互聯水平等。

趙一農介紹,相關部門已經開始鼓勵整車企業的充電設施運行服務,并要求電網企業給具備條件的充電基礎設施安裝核減表,從而滿足電費降低抵扣的能力。此外,相關部門還要求充電聯盟最大化發揮推廣作用。

針對能源局的下一步工作,趙一農表示將加大充電商業模式的創新支持力度。

首先,能源局將同財政等部門研究落實國家相關政策,指導地方政府將購置補貼轉為用于支持充電以及加強基礎設施的短板建設以及配套服務。

二是加快推進先進技術研發,比如柔性充電技術的推廣,無線充電以及智能充電。在重點的區域和城市將開展一些充電設施與電網互動的情景。

三是在充電基礎設施與電網互動領域加強一些示范,比如開展V2G相關工作的試點,按照電力體制改革部署,讓電動汽車參與有序充電,研究充放電對電動汽車電池的影響,確保電池安全的同時,盡可能的延長動力電池的壽命。

[責任編輯:趙卓然]

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