17日發布的《快步前行:普華永道2012年度電動汽車調研》顯示,到2020年,中國或許成為開發和生產電動汽車及配套技術的市場領先者。 該項調查綜合了來自34個國家超過200名專業受訪者的反饋

17日發布的《快步前行:普華永道2012年度電動汽車調研》顯示,到2020年,中國或許成為開發和生產電動汽車及配套技術的市場領先者。

該項調查綜合了來自34個國家超過200名專業受訪者的反饋意見。有26.6%的受訪者認為,到2020年,開發和生產電動汽車及配套技術將轉變為一個更為全球化的合作模式。28.4%的受訪者認為日本是目前電動汽車領域的領先者,25.9%的受訪者認為中國到2020年時將成為領先者。

普華永道亞太區汽車行業主管合伙人麥卡金湯姆表示:“中國政府已設定了雄心勃勃的目標,到2020年,計劃部署500萬輛電動汽車。這一目標將使中國成為世界上最大的電動汽車市場。”

普華永道大中華地區汽車行業主管合伙人廖仲敏則稱:“汽車制造商充分意識到,對于廣大消費者來說,電動汽車的高昂價格仍是主要的限制因素,尤其是在新興市場,如中國。汽車制造商正在努力加速降低電池成本,但與此同時,也需要重新審視自己的商業模式和競爭優勢,因為電動汽車的發展不可能長期依賴政府的優惠政策。”

普華永道預測,全球混合動力及電動汽車的市場份額預計到2020年將達到6.3%,大大高于2011年的1.7%。

[責任編輯:趙卓然]

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