今年初，銅價(jià)一度快速上漲，引起包括高盛、花旗在內(nèi)的海外內(nèi)投行、機(jī)構(gòu)紛紛看好。近期，銅價(jià)又轉(zhuǎn)向震蕩調(diào)整走勢(shì)。在上周末舉行的2019年中國(guó)國(guó)際銅業(yè)市場(chǎng)與發(fā)展高峰論壇上，銅行業(yè)專家表示，銅價(jià)短期內(nèi)或繼續(xù)面臨調(diào)整壓力，但也有支撐。從行業(yè)發(fā)展來看，銅工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，但冶煉加工產(chǎn)能擴(kuò)張過快等因素帶來的挑戰(zhàn)也在增多。新能源車則是近年來銅下游六大應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)展最為正面的領(lǐng)域。
中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)尚福山表示，近幾年來，中國(guó)銅工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益總體向好。2018年，國(guó)內(nèi)自產(chǎn)銅精礦含銅量150.6萬噸，同比增長(zhǎng)3.91%；精煉銅產(chǎn)量902.86萬噸，同比增長(zhǎng)7.95%；銅材產(chǎn)量1715.54萬噸，同比增長(zhǎng)14.51%；規(guī)模以上銅企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入17478.95億元，同比增長(zhǎng)10.38%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)396.20億元，同比增長(zhǎng)4.31%。今年以來，行業(yè)運(yùn)行繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。今年1-2月份銅精礦含銅產(chǎn)量為22.1萬噸，同比增長(zhǎng)5.86%；精煉銅產(chǎn)量133.95萬噸，同比增長(zhǎng)6.3%；銅加工材產(chǎn)量201.9萬噸，同比增長(zhǎng)14.62%。
但尚福山表示，也要看到當(dāng)前中國(guó)銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的諸多挑戰(zhàn)。一是國(guó)內(nèi)銅冶煉和加工產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐依舊過快，產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)艱巨；二是產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換緩慢，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)仍然是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出短板；三是環(huán)保壓力日益凸顯，尤其是廢雜銅進(jìn)口的政策縮緊，對(duì)原料進(jìn)口結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
對(duì)于銅價(jià)，金瑞期貨高級(jí)分析師李麗表示，雖然對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期并不算樂觀，從流動(dòng)性改善預(yù)期、經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)預(yù)期這些維度看，銅價(jià)可能短期內(nèi)還會(huì)面臨一些壓力，但銅價(jià)下跌有度。粗銅加工費(fèi)等現(xiàn)在都偏低，廢銅端也存在不確定性因素的擾動(dòng)，供應(yīng)端依然會(huì)給基本面提供中性偏強(qiáng)的支撐。
李麗還表示，粗略估計(jì)銅冶煉環(huán)節(jié)降稅的規(guī)模達(dá)到6億元左右，約占行業(yè)凈利潤(rùn)3.5%，對(duì)于銅加工行業(yè)中的銅管部分，預(yù)計(jì)降稅規(guī)模超過5億元。對(duì)于毛利率比較高或者凈利率比較低的行業(yè)，減稅對(duì)其利潤(rùn)增厚是比較顯著的。
國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)亞太區(qū)總裁徐弘表示，交通運(yùn)輸領(lǐng)域是近年來銅下游六個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域中唯一一個(gè)非常正面的領(lǐng)域，從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，銅的消費(fèi)有巨大的增長(zhǎng)。傳統(tǒng)汽車可能一臺(tái)車使用25公斤左右的銅，新能源汽車的用銅量則達(dá)到45-50公斤，再加上相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，也就是充電樁等配套，一臺(tái)車的銅使用量可能從原來的25公斤增加到70-90公斤，未來新能源汽車對(duì)銅的貢獻(xiàn)會(huì)非常可觀。
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