4月22日晚間，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布重組上市后的首份年度財(cái)報(bào)。2018年，北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入164.38億元，同比增長43.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.55億元，同比增長161.21%。
北汽藍(lán)谷近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)（單位：元幣種：人民幣）
值得注意的是，2018年，公司毛利率為11.8%，較上年降低1.6個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為0.9%，較上年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。此外，2018年，北汽藍(lán)谷非經(jīng)常性損益對(duì)公司業(yè)績影響較大，合計(jì)8.8億元，其中政府補(bǔ)助為9.2億元?？鄢墙?jīng)常性損益后歸母凈利潤為-7.3億元，維持上年虧損水平，主要系毛利率較去年下降1.6個(gè)百分點(diǎn)及期間費(fèi)用率較去年增加2.0個(gè)百分點(diǎn)所致。
公開資料顯示，北汽藍(lán)谷自2009年起，在新能源汽車領(lǐng)域探索發(fā)展，目前已在研發(fā)、制造、市場(chǎng)、服務(wù)等方面行成具有一定領(lǐng)先性的完整的運(yùn)營體系。根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，公司連續(xù)六年國內(nèi)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)銷量第一。
年報(bào)顯示，2018年北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)銷量15.8萬輛，同比增長53%，連續(xù)六年穩(wěn)居中國純電動(dòng)汽車銷量第一。公司先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列十余款純電動(dòng)乘用車，全面覆蓋A00級(jí)到B級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)，產(chǎn)品種類包含轎車、SUV及微客，實(shí)現(xiàn)了“大、中、小”，“高、中、低”，“3、4、5”（續(xù)航里程300-500公里）的全面覆蓋。2018年推出的EC3、EX360、EU5三款新產(chǎn)品，繼續(xù)保持較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
其中，A級(jí)轎車EU系列產(chǎn)品全年銷售32288輛，銷量同比增長176%；SUV產(chǎn)品EX系列全年銷售28680輛，銷量同比增長528%。二是具有高性價(jià)比普及型的國民純電動(dòng)車產(chǎn)品。公司強(qiáng)化國民車產(chǎn)品升級(jí)，推出EC系列升級(jí)版產(chǎn)品EC220、EC3，保持EC系列繼續(xù)熱銷，連續(xù)兩年在A00級(jí)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。
此外，公司全面布局整車人工智能。2018年，公司發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，以“解放人、愉悅?cè)?、自成長”三大特點(diǎn)打造突出差異化的核心競(jìng)爭力；展示了11項(xiàng)年度“黑科技”，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛汽車順利通過相應(yīng)能力評(píng)估項(xiàng)目，公司成為首個(gè)獲得北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照的車企。
北汽藍(lán)谷表示，2019年，新能源汽車在政策保障、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)及市場(chǎng)認(rèn)知度提升等因素推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)將持續(xù)增長。同時(shí)，2019年新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡，使各新能源車企的經(jīng)營面臨更大考驗(yàn)；傳統(tǒng)燃油汽車自主品牌、跨國品牌、造車新勢(shì)力不斷加大新能源汽車投入，市場(chǎng)淘汰賽與技術(shù)升級(jí)賽交相并進(jìn)，使新能源汽車行業(yè)在產(chǎn)品種類、技術(shù)迭代、制造能力、市場(chǎng)份額等競(jìng)爭激烈，但另一方面競(jìng)爭也導(dǎo)致?lián)碛匈Y本、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢(shì)的新能源汽車企業(yè)脫穎而出，行業(yè)格局將進(jìn)一步集中。
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