馬自達中國董事長稻本信秀：馬自達現在沒有在網上銷售的措施，過去我們在日本做過網上銷售的嘗試，但是買車是一個高消費，馬自達并不希望把車賣出去就完事了，而是希望給消費者更好的后續服務，讓消費者和零售店建立起一種非常緊密的關系，使這些消費者能夠在換車的時候，再次考慮馬自達汽車。
行動派：
大眾中國董事兼執行副總裁蘇偉銘：我們需要思考五年之后市場的走向，大眾通過與哈佛大學等相關機構和領域專家的討論，對平臺的設計和發展有了更深入的理解：與互聯網的合作應該是360度的。首要的問題就是：五年之后你們的商業模型是怎樣的？一旦我們走向互聯網，業務、營銷創意也有可能發生全方位的改變。目前我們先嘗試一下網絡銷售的效果，如果成功的話，我們會進一步推出類似的模型。
東風日產副總經理周先鵬：東風日產曾經在業內首創數字營銷部，去年又成立了數字營銷公司，我們非常看重未來數據營銷領域的拓展性；東風日產承擔的不只是銷售職能，還要對六百萬保有客戶的信息去進行管理，有針對性地進行營銷活動；我們的目標是通過大數據分析產出種子信息，對新車銷售和售后領域都做出貢獻。
北京現代副總經理吳周濤：汽車電商是目前汽車領域炒得非常熱的話題。去年北京現代ix25上市銷售時，已經與天貓、京東等這些業內影響力巨大的互聯網平臺、電子商城進行了有效合作，開啟了網絡訂車新模式，并獲得很大成功。今年，我們會把步子邁得更大一些，不過落到實處還是要通過4S店。
最新消息
上海大眾攜手58同城“線上營銷”
4月21日， 上海大眾汽車旗下二手車品牌Das WeltAuto陽光易手車，宣布與58同城進行戰略合作，攜手推出陽光盾牌計劃，雙方將整合線上線下互聯網資源，進行二手車O2O戰略合作。此次車展，陽光易手車也發布“您更好的選擇”這一全新品牌主張。
趕集好車業務版圖擴至22城
4月23日，趕集好車正式陸續登陸大連、石家莊、西安、太原、武漢、合肥和長沙市場。和其他15座城市一樣，當地的汽車消費者只需要登錄趕集好車官網，就能方便快捷地進行二手車交易。就在趕集好車準備按照既定計劃進行二次擴張的前夕，趕集網與58同城宣布了合并的消息。
40品牌企業牽手阿里汽車
4月22日，上海車展期間，寶馬、別克、米其林、博世及車貓、廣匯汽車服務等40家汽車產業鏈企業，共同牽手阿里汽車事業部，未來車主可方便體驗“線上買線下裝”的服務。
在線預約服務方面，寶馬、別克、廣汽豐田、雪佛蘭、上汽乘用車五家企業成為阿里汽車O2O戰略合作伙伴，提供閑時保養打折服務。這五家車企覆蓋全國1000多家4S店，這個數字大約是全國所有4S門店的5%。
在二手車交易上，阿里汽車將以平臺方式，聯手多家二手車企業共建“認證二手車標準”，車主在線可一鍵轉賣，享受多方比價。認證二手車商還將提供上門服務、免費驗車，同時可獲得新車置換補貼。作為買主，則能體驗專業檢測和清晰車況，并獲得二手車過戶、上牌、保險、金融分期服務，以及半年以上車輛延保服務。
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