近兩年在中國表現乏力的馬自達今年開始要奮起直追了。馬自達中國董事長兼CEO山田憲昭在上海車展上表示，馬自達將以前所未有的規模向中國投放新產品，并在華全面使用最新的“創馳藍天”技術和全新“魂動”設計。到2015年馬自達在中國市場80%所售出車型都會采用最新的“創馳藍天”技術。
馬自達的“創馳藍天技術”是將馬自達包括發動機、變速箱、車身和底盤等汽車制造基礎領域進行全面更新的全新一代技術的總稱。全面應用這一技術的跨界SUV CX-5去年初上市后在全球范圍內取得了成功。迄今已銷售20萬輛，遠超過當初預計的16萬輛年銷售目標。上海車展上，全面搭載馬自達新一代“創馳藍天”技術和全新設計主題“魂動-Soul of Motion”的進口全新B級旗艦車型“Mazda ATENZA”以及跨界SUV“Mazda CX-5”國產車型共同登陸2013上海國際車展馬自達展臺，這是該兩款車型在華的首次亮相。據介紹，全新B級車Mazda ATENZA 將于6月份在一汽馬自達進口銷售，年底實現國產。Mazda CX-5將于今年夏天在長安馬自達國產上市。
“Mazda CX-5”的國產車型，除采用原有進口車型搭載的SKYACTIV-G 2.0L創馳藍天汽油發動機之外，還追加了SKYACTIV-G 2.5L發動機。同時，搭載了馬自達獨創的制動能量回收系統“i-ELOOP”。“i-ELOOP”搭載了全球首款充放電采用電容器為乘用車車載電子設備供電的蓄電池，結合馬自達智能怠速停止系統“i-stop”技術，可節省油耗達10%。除此之外， Mazda CX-7 也計劃在今年上半年在一汽馬自達國產。
據介紹，去年長安福特馬自達拆分后，長安福特馬自達發動機公司則繼續保持三方合資的業務狀態，今年夏季將開始生產創馳藍天發動機，未來三年在華將總共投放8款全面搭載創馳藍天的車型。
去年馬自達在華銷量18.7萬輛，同比減少了13%，今年的目標是同比增長7%至20萬輛。“中國市場決定著馬自達未來的成敗。”馬自達汽車董事會主席、社長兼CEO山內孝表示：“突破當前不利局面的關鍵因素，就是在中國市場全面投放創馳藍天產品。”
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